近一个月,似乎没下一滴雨。“别看这都绿油油的,再这样旱一周全部会枯死。”张文烈来到自己种的100多亩晚稻地里,这里一片绿色。张文烈扯一根谷穗拿在手中。谷穗很轻盈,仔细看,里面都是瘪的,空的,啥都没有。张文烈说,因为干旱,中稻目前无法灌浆,没能“上粮”,如果即刻下雨,可能还有点收成,再晚几天,基本颗粒无收。“我种田三十多年,没见过这么旱的时候。”张文烈说,往年再干旱的情况都挺过来了,不是大事,今年却真的每亩地要亏好几百块。
![]() 旱情直接导致今年的稻谷质量下降。在庐山市春耕农业发展公司,一车车的稻谷运到这里买卖,烘干。从8月16日至21日,公司收粮400余吨。负责人王江水随手捧起一把稻谷,“你看,这里面有多少是空的。”不少稻谷只剩谷壳,而即使不是空谷,里面的米粒部分也只有去年的一半大小,质量较往年差很多。也正是因为这个原因,不少收购粮食的公司也都在观望,不敢以相对高的价格进行收购。 长江航运,也有“黄金期”,也就是丰水期。每年的黄金期大概在农历的3月份到农历8月份,大概持续半年时间,这半年,江水最深,大部分船只基本可以满载运行;然而,一旦进入枯水期,船舶运载能力大打折扣。巧的是,今年8月,进入主汛期后,长江水位持续退落,出现了“汛期反枯”的罕见现象。“我搞船二十多年,从来没有碰到阳历8月份水位降得这么狠的。”张老板介绍,他的船满载15000吨,主要跑长江湖南岳阳——江苏南通段。往年同期,满载跑没问题。今年8月起,因为长江水位回落的影响,一趟只能装7000多吨,满载量的一半都没到。 据媒体报道,8月16日,有一艘来自江苏的货轮停靠在沙市码头,这艘货轮的运载力本可达到11000吨,满载时最大吃水量为7.1米。但因为河道水位降低,这艘万吨级的货轮“大材小用”,只装载了8200吨的玉米,把吃水量控制在4.3米。 当嘉陵江变成“嘉陵工”,有重庆网友开玩笑:过江直接走江底就行。当江底的石头和泥巴史无前例地大量裸露在外,这一“新貌”必然受到大家关注,也让更多的人想去感受、打卡,看新奇。走在小路上,有情侣打卡的,有家人散步的,还有朋友逛来景点的。一辆辆自行车、电动车、摩托车飞驰而过,扬起阵阵尘土。骑电动车的都带着鱼竿,借水位下降去碰碰运气。“我们一般都钓到晚上12点,没有说水位降了鱼就好钓的,看技术和运气了。”一名钓鱼人告诉记者,也有可能一晚上几个小时“打龟”(一条鱼都没钓到)的,现在只是因为水退得厉害,有些新的钓点,钓友们都想试试手气。骑摩托车的都是小年轻,想感受一把草原摩托的快感。还有当地居民直接把帐篷搬到了“草原”上,几个小家庭一起,吃零食,看日落。 ![]() ![]() ![]() |
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发表于 2022/08/23 23:38:56 来自 浙江宁波
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