东环高架从全线开通到现在也没有几年,中间经历了不是没通车,就是明州大桥修,这些天又因为凌云路那高架立交桥拆了,南往北方向整天爆堵,一则通告,四个月,而进展极度缓慢。每天都见不到人在修。
首先应该反思这立交桥,是质量原因引发的,还是建设原因引发的,还是地质原因引发,还是超重车辆引发的拆除。如果是质量和建设原因,那应该追责建设单位,如果是地质原因,那应该地勘单位追责。如果是超重,那应该后续得有确保措施。毕竟才几年,完整的通车满满当当的算来也没过5年。中间还不停的修修修。 杭州湾大桥从2008年通车以来也没见过拆除桥板的事情,难道环境建造复杂度会比杭州湾还复杂吗? 这立交桥,从目前来看没有提前准备钢箱梁预制方案,甚至没准备堵车方案。那么也就是说,像南环,北环高架,一旦出现这种现象,只能干等几个月,全拆全建。一等也是几个月 等东环搞好,明州大桥又可以修了,最近坑坑洼洼的又多了,尤其是上下桥的几个口子,雨一下跟青藏线一样,补的坑坑洼洼,到处是补丁。 |
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发表于 2022/09/18 08:08:43 来自 浙江宁波
热门发表于 2022/09/18 07:16:59 来自 浙江宁波
有时有工程做才是目的
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发表于 2022/09/18 14:16:56 来自 浙江宁波
最后编辑时间: 2022/09/19 09:20:20
随便其类。好与不好都是他们说了算。中国特色。 |
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发表于 2022/09/18 07:42:13 来自 浙江宁波
发表于 2022/09/18 07:44:02 来自 浙江宁波
发表于 2022/09/18 08:21:33 来自 浙江宁波
印象当中大修完没多久啊
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发表于 2022/09/18 09:12:09 来自 浙江宁波
拆拆装装GDP就好看了。
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发表于 2022/09/18 09:53:16 来自 浙江杭州
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发表于 2022/09/18 09:57:01 来自 浙江宁波
拆造拆造
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发表于 2022/09/18 10:19:14 来自 浙江宁波
发表于 2022/09/18 11:34:48 来自 浙江宁波
天天经过,很不方便,一直处于谅解中
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