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    公交人的辛酸与无奈(一)  [复制]

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    发表于 2024/03/12 15:04:51 来自 浙江宁波

    楼主

    分享到： qq sina

    为什么公交车司机在路上与社会车辆有刮蹭，只要不涉及伤亡的，都自愿地掏钱解决，不愿意走保险呢。车是公家的，也都是正式上了保险的，自己为公司打工，为什么会选择私了自己掏腰包的多，几乎没有走保险程序的，你是不是觉得很奇怪，公交司机人傻钱多吗？还是脑子烧坏了？其实这样做是司机不得已这样的，是无奈的，是没有办法的办法。一个司机违章要扣分，出责任事故了，要负责任，这责任比交通违法处理要重的多。一个公交司机要是违章了，或出事故了，不仅要扣驾驶分，企业内部还要扣罚，企业内部的扣罚要比交通法的扣罚严厉的多，而且有很大的随意性，所以司机出事故，都希望自己掏钱解决，自己掏钱把事故解决了，就不叫事故了，企业的扣罚就免了。举个例子，一件小事故，盯车的时候跟前车太近，不小心把前风挡的撞裂了，无人伤亡。走保险，上报事故，公事公办，那就是追尾事故，公交公司，就要依据企业规章制度兑现处罚，不仅赔偿处罚，还要影响全勤奖，年终奖，扣安全运营公里，各项指标扣罚，有型的无形的，加在一起，你的损失会远远超过一块风挡玻璃的价值。所以那个把风挡玻璃撞裂的司机，会心甘情愿地把挡风玻璃的钱交给车队，还要承认错误请求车队的原谅，自愿上交赔偿玻璃的钱，上交了钱。车队就不会按出事故上报处理。领导的生产运营报告里就没有这次事故，不影响各项考核。如果与社会车辆发生事故，也是一样的，能自己解决就自己解决，能瞒着上级就瞒着上级，这样车队才能全月无事故，全年无事故，标兵车队的大旗才能永远不倒。某些安全标兵劳模才能全年无事故，十年无事故。普通一线司机也能避免更重的企业扣罚，打掉门牙肚里咽，你好我好大家都好。当然了，伤人事故，上新闻的事故，瞒不了也只有听天由命了，扣的让你几年都回不过神来。。。。。。未完待续。

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    发表于 2024/03/12 15:29:23 来自 浙江

    看到了很多的无奈与妥协，特别年纪也大了棱角也磨平了，对于一些规章制度也好枷锁也罢，都已认命了，，

    能敢掀翻桌子的彰显自己个性的，就看00后们的表现了

      来自: 掌上东论

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      发表于 2024/03/12 15:10:04 来自 浙江宁波
      一把辛酸泪，同情。
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