传统车企业出手就是王炸,三个平台同时上,即有和上汽一汽一起搞的CMP,又有小鹏CEA,还有大众安徽,到了2030年,大众将有30款纯电车型
CMP(China Main Platform)是一个大众最新的纯电动车平台,主要面向入门紧凑型市场。这个平台由VCTC与大众在华合资企业上汽大众、一汽-大众共同开发。通过新平台应用,可使研发周期缩短30%,同时采用中国供应链,目标比当前的MEB平台成本下降40%,或采用磷酸铁锂电池。产品方面,该平台未来将推出4款车型,首款车2026年进入市场。此前有消息称其价格车型预计在14-18万元。
CEA(小鹏方称为EEA)是大众和小鹏共同开发的基于区域控制及准中央计算的电子电气架构。从G9开始,小鹏最新一代的EEA已经进入中央集中式的电子电气架构,采用了中央超算+区域控制的硬件架构。而大众集团自己开发的针对MEB平台的电子电气架构叫E3 1.1,这套电子电气架构没有中央超算,还是基于功能域的逻辑。CEA未来将集成到大众汽车在中国的CMP平台上。
具体产品方面,上汽大众和一汽-大众目前在售车型共有6款ID.车型,我们都已经很熟悉了。相信接下来MEB+平台以及CMP平台的新车都会在这两家合资公司投产。
而大众安徽,未来还会有5款新能源车型。据了解,大众安徽到2027年将推出5款ID. UX车型,有轿车以及SUV,此外与小鹏合作的两款B级车型也会纳入ID. UX进行销售,其中首款车型为中型SUV,计划于2026年投产。