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用销量说话:有中国车参与的市场丰田都在下滑!  [复制]

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发表于 2024/06/01 13:06:14 来自 浙江宁波

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2024年一季度,丰田全球销量同比增长0.1%,但不同市场表现分化。北美市场增长显著,欧洲稳步增长,中国市场勉强维持,而东南亚市场开始走下神坛。丰田在与中国车企竞争的市场中表现不佳,而在无中国车企竞争的市场中销量暴涨。
作为全球第一大车企,丰田2024 年一季度卖了 240.1 万辆新车,同比增长 0.1%,表现非常平稳。

不过如果仔细分析丰田在全球各地的销量分布的话,会发现不同地区的表现天差地别,丰田表面的平静下是暗潮的汹涌。

北美市场:赚麻了已经
一季度丰田在北美市场卖了 65.8 万辆新车,同比增长 20.9%,其中在美国卖了 56.5 万辆,同比增长 20.3%,加拿大卖了 5.7 万辆,同比增长 28.5%,墨西哥卖了 2.8 万辆,同比增长 25.4%,可以说丰田在北美卖疯了。

其中在最重要的美国市场,丰田一季度的销量仅次于通用,通用一季度在美国卖了 59 万辆新车,同比下滑 1.5%,只比丰田多卖不到 3 万辆新车了,丰田即将超过通用成为美国销量最高的车企(过去也偶有一两个季度超越过)。

同时丰田在北美不是像国内“以价换量”这么卑微,丰田的很多车型在北美都是要加价卖的,尤其是混动车型,有个加拿大的网友说想买个混动的丰田卡罗拉要加价 20-30%,并且还要等 12-20 个月。

欧洲:稳步增长中
一季度丰田在欧洲卖了 30.9 万辆新车,同比增长了 11.2%,明显高于一季度欧洲整体 5%的涨幅,因此丰田在欧洲的份额也接近于 10%(欧洲一季度乘用车卖了约 340 万辆)。

具体来看丰田在德国和法国分别卖了 2.4 万辆和 3.6 万辆新车,分别同比增长了 14%和 10.4%,另外在意大利和西班牙分别卖了 3.6 万和 2.5 万辆,分别同比增长了 23.5%和 6.5%。

丰田在欧洲卖得好有很多原因吧,首先是丰田进入欧洲已经几十年了(最早上世纪 60 年代),中间大部分时候是亏损的,但丰田一直没有放弃,欧洲本土化也做得非常不错,目前丰田在欧洲有 8 个工厂(包括发动机厂等);另外丰田也有很多适合欧洲的车型,比如 Yaris 雅力士、卡罗拉、RAV4,并且 THS 混动卖得不错,因此近些年在欧洲的份额越来越大,利润也非常丰厚。

中国:勉强维持
一季度丰田在中国卖了 37.4 万辆新车,同比下滑 1.6%,还能维持住一定的份额。

当然在新能源车持续加速渗透的背景下,丰田在中国地区的前景还是非常暗淡的,4 月的前两周乘用车零售销量为 51.6 万辆,其中新能源车的销量达到 26 万辆,渗透率达到 50.4%,燃油车开始成了少数派,新能源车销量占比超 50%的历史性时刻达成!

而丰田在国内主要还是卖燃油车和不能上绿牌的 THS 混动,目前还能靠比较大的折扣和口碑维持一定的销量,但很快就可能变成“others”了。

东南亚:开始走下神坛
东南亚市场一直被称作是日系车的后花园,根据日本方面的数据,2021 年日系车在东南亚占据 76%的份额,2022 年也基本维持这个份额,但 2023 年开始,随着中国品牌的新车开始大规模涌进泰国、印尼等市场,日系车终于开始在东南亚走下神坛了。

丰田一季度在泰国卖了 5.8 万辆新车,同比下跌了 21.7%,其背后是中国车开始迅速占领中国市场,一季度泰国共卖了 22289 辆电动汽车,3 月份的电动车渗透率已经达到 10%了,其中超过 8 成是中国品牌,第一名是比亚迪海豚、第二名哪吒 V、第三名 MG4,仅从纯电动车方面,中国就占据了泰国市场超 8%的份额,这些都是日系车丢失的。另外长城的混动皮卡、H6 等混动燃油车也在快速挤占丰田的份额,毕竟泰国油价还挺贵的。

除了泰国市场,一季度丰田在印尼卖了 7.3 万辆,同比下滑 9.1%,在马来西亚卖了 2.3 万辆,同比下滑 6.9%,在越南卖了 7621 辆,同比下滑 45.1%

不过丰田在印度倒是卖了 7 万辆,同比增长 42.7%。

总结:有中国车参与的市场丰田都在下滑,没有中国车竞争的地方丰田都在暴涨
分析完 2024 年一季度丰田在全球的销量分布可以发现一个规律:只要是有中国车参与竞争的市场,比如中国市场、东南亚市场,丰田都在下跌,而没有中国车企参与竞争或者中国车参与不多的市场,比如北美、欧洲,丰田都在暴涨。

结论就非常简单了,丰田除了竞争不过中国车,在全球还是非常有竞争力的,毕竟丰田的可靠性确实不错,THS 混动很成熟,也符合降排的趋势。但和中国车比起来就不够看了,中国的新能源车比 THS 这种混动更加环保,然后中国车更加智能、更好看还更便宜,消费者不傻自然首选中国车,因此未来丰田汽车的走势就看中国汽车出海的速度了,出海的速度越快,丰田下跌的速度就越快。

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发表于 2024/06/01 14:07:09 来自 浙江宁波

有中国车参与的地方,日系车销量下滑这么厉害,都下滑到第一了。

    TA共获得: 回复:2
    新小吉
    新小吉 2024/06/01 21:51:44 来自 浙江宁波 举报 0 回复
    分析完 2024 年一季度丰田在全球的销量分布可以发现一个规律:只要是有中国车参与竞争的市场,比如中国市场、东南亚市场,丰田都在下跌,而没有中国车企参与竞争或者中国车参与不多的市场,比如北美、欧洲,丰田都在暴涨。

    所以,虽然有中国参与的市场在跌,但由于其它地方在涨,所以才保持的,数据摆在这里,不服,你把每个国家数据自己拉一遍,去对比下。
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    新小吉 2024/06/01 22:01:38 来自 浙江宁波 举报 0 回复
    多讲不用讲,年底数据说话,
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    新小吉 2024/06/02 10:02:14 来自 浙江宁波 举报 0 回复
    再说一下,丰田价格高,越南之类的穷,所以买便宜的,这也是为何拼多多会走上第一销售平台的原因。而欧美富,人家不在乎这点钱。
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    发表于 2024/06/01 22:05:53 来自 浙江宁波

    再说,有本事去参加各种汽车赛车,拉出去溜溜,让国际上看到实力啊。

      发表于 2024/06/01 22:07:07 来自 浙江宁波

      为何迎宾车选考斯特,

        发表于 2024/06/01 22:07:52 来自 浙江宁波

        宁波公务车为什么不选比亚迪?

          发表于 2024/06/01 22:10:24 来自 浙江宁波

          再去看看记录片远方的家,全程用的是什么车。
            TA共获得: 回复:1
            悠然小憩
            悠然小憩 2024/06/01 22:12:08 来自 浙江宁波 举报 0 回复
            在拍摄墨脱之类的地区,开的是什么车。
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            发表于 2024/06/02 09:29:07 来自 浙江宁波

            事实都在眼前,而动轮有名的秋田还在嘴硬
              TA共获得: 回复:5
              悠然小憩
              悠然小憩 2024/06/02 09:52:55 来自 浙江宁波 举报 0 回复
              是是是,丰田销量都下滑到第一名了,下滑太严重了,
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              悠然小憩
              悠然小憩 2024/06/02 09:53:42 来自 浙江宁波 举报 0 回复
              日系车在完蛋了,销量前十的榜单,只剩下四个席位了。真是快完蛋了。
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              悠然小憩
              悠然小憩 2024/06/02 09:54:37 来自 浙江宁波 举报 0 回复
              中东战场上,以后全是比亚迪车了。不过,要在前面加个期限:太阳撞地球之时。
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              悠然小憩
              悠然小憩 2024/06/02 09:55:35 来自 浙江宁波 举报 0 回复
              还是你去建议市政府,为何迎宾车不用比亚迪,却用考斯特。
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              悠然小憩
              悠然小憩 2024/06/02 09:56:34 来自 浙江宁波 举报 0 回复
              放着更先进,更便宜,更好的比亚迪不用,却用技术落后,差劲,价格又高的考斯特。是不是采购的有问题。
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              新小吉
              新小吉
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              悠然小憩 2024/06/03 11:13:25 来自 浙江宁波 举报 0 回复
              2017年就接受建议了,2017之后新采购的,基本上都是国产
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