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突然发现BBA价格和国产没区别了，都一个价位了 [复制]

发表于 2025/02/10 19:07:33 来自浙江宁波

楼主

突然发现，BBA现在价格好亲民，和国产没区别了，今天搜紧凑型纯电SUV，结果发现，大家都都一个价位了！上面都是紧凑型SUV+纯电，而且续航都是500-600之间的，最长的居然还是奔驰619.....

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新小吉

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发表于 2025/02/11 09:13:54 来自浙江杭州

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你慢慢的会发现，今天我们之所以还能承担得起的购物，就是因为还有一些外国品牌尚且在死死支撑，一旦外国品牌不复存在，所有国产品牌将是我们消费不起的存在。

TA共获得：回复:24条

阿朗2019 2025/02/11 09:47:23 来自浙江宁波举报 7 回复

你慢慢的会发现，今天我们之所以还能承担得起的购物，就是因为还有一些国内品牌尚且在死死支撑，一旦国内品牌不复存在，所有外国品牌将是我们消费不起的存在。比如最早30万的桑塔纳，比如加价的雷克萨斯，丰田，大众。
不要一位的跪舔，社会是经济社会，百花争鸣才是香

真言@wechat 2025/02/11 11:30:52 来自浙江宁波举报 3 回复

桑塔纳的事情，你应该好好去查查，卖那个高价恰恰是国人自己干的。人家德国大众都惊呆了。

tracylin1 2025/02/11 11:40:33 来自浙江宁波举报 1 回复

人间清醒

辞慕尔尔

真言@wechat 2025/02/11 11:50:21 来自浙江宁波举报 0 回复

这个真查过，不是，是个谣言。

不知道叫什么@qq

阿朗2019 2025/02/11 12:15:39 来自浙江宁波举报 0 回复

这些你都不知道有什么内幕吧，先去看看北冰洋跟可口可乐的价格，比较直观

梁亮@wechat 2025/02/11 13:25:48 来自浙江宁波举报 0 回复

买电车为什么要买杂牌！BBA老实做燃油车不好，为什么还有市场有人买！壳子都懒得换，能好到哪里去。

hhjjmm520ff 2025/02/11 13:45:40 来自浙江宁波举报 2 回复

说的对。看看现在国产手机的价格！卧槽！

chen0123456789 2025/02/11 13:57:29 来自浙江宁波举报 0 回复

人间小清醒

butterflyvale@qq

hhjjmm520ff 2025/02/11 14:34:51 来自浙江宁波举报 3 回复

对个毛线啊！中国没有国产手机的时候，若基亚，摩托罗拉，都要买5000,6000。这才几年，你就全忘记了。现在国产1000-2000多的手机你买不到吗？

gyb1470

阿朗2019 2025/02/11 14:44:29 来自浙江宁波举报 0 回复

你要搞清楚加价的那帮人是谁？

nbtjjzqh

tracylin1 2025/02/11 16:00:51 来自浙江宁波举报 0 回复

清醒个毛线、看看家电价格、国产家电没起来之前、90年代中期、某菱空调8千多、某下大屁股电视小一万，

风清云谈

梁亮@wechat 2025/02/11 16:19:04 来自浙江宁波举报 0 回复

那是你没开过，除了智能这块做的不好，驾驶方面还是值得点赞的，底子还是在的。

80后大叔再战东论

butterflyvale@qq 2025/02/11 17:35:59 来自浙江杭州举报 0 回复

所以说资本家都一样，都是喜欢割韭菜的主

nbcocowang

butterflyvale@qq 2025/02/11 18:12:15 来自浙江宁波举报 0 回复

这个就胡说了。当年公交车上开着大喇叭的国产山寨机就很便宜，但是品质不好，所以并不妨碍诺基亚，摩托罗拉卖高价。你之所以有这种错觉是因为现在做安卓机的门槛几乎没有了，把配件买来攒起来就行。自然把价格打下来了

宁波汤团

阿朗2019 2025/02/12 08:20:14 来自浙江杭州举报 0 回复

外国品牌的员工收入以及福利待遇远高于国内企业。也就是说外国企业的运营成本应该是比国内企业高得多。可为什么国内企业产品售价会和外国企业产品售价齐平呢？因为国内资本家是真心黑。也就是那个中国人专坑中国人的故事。正如马斯克所说，营销就是诈骗，是为了把客户根本不需要的产品卖给客户。

渴望蓝天666

宁波汤团 2025/02/12 08:52:16 来自中国举报 0 回复

很多外资待遇比内企高师实情，但你就能得出运营成本比内企高，这啥逻辑？看看产品利润率，为啥外企远高于内企？外企跑到中国不为了赚钱，是为了慈善？

butterflyvale@qq

nbcocowang 2025/02/12 09:05:58 来自浙江宁波举报 0 回复

你多大年纪啊！啥都没经历过？？？当初国产连山寨机都没有的时候，价格还不是被欧美人说了算，那时候哪里来的山寨机???国产正儿八劲手机价格被打下来是小米1出现的时候。对行情不了解，又没什么经历，就好意思说别人胡说。

几时休

真言@wechat 2025/02/12 10:18:19 来自浙江宁波举报 0 回复

一看就是意林读者的消息来源

宁波汤团

几时休 2025/02/12 11:37:40 来自浙江杭州举报 0 回复

这个故事不仅仅是桑塔纳，神龙公司也有这种情况。湖北省不允许，因为价格卖低了，会导致税收大幅减少。

tracylin1

nbtjjzqh 2025/02/12 14:31:18 来自浙江宁波举报 0 回复

那时候房子才几百一平，你买得起吗？？

几时休

宁波汤团 2025/02/12 14:55:24 来自浙江宁波举报 0 回复

呵呵，那你怎么想不到，如果一开始桑塔纳只卖3万5万一辆，你猜国内还会有多少企业去涉足汽车行业，然后汽车行业是不是会一直被外企垄断？你只看到税收，上层看到的是一整个行业的远景规划

nbcocowang

butterflyvale@qq 2025/02/12 17:09:33 来自浙江杭州举报 0 回复

小屁孩屁都不懂，对于国产手机只能追溯到小米。回去问问你父母，有没有见过波导，夏新，天语

butterflyvale@qq

nbcocowang 2025/02/13 09:05:58 来自浙江宁波举报 0 回复

你懂个嘚，1998,1999有个屁的波导，夏新，天语。那个时候全是外国品牌，我那时候买的第一个手机摩托罗拉4500。那时候价格全是外国人说了算。2001年国产的才开始大量上市。智能机出现后，价格还是国外说了算。价格被打下来，也是小米1开始。虽然之前有个魅族M8。现在知道谁是没见识的小屁孩了么？

nbcocowang

butterflyvale@qq 2025/02/13 12:33:19 来自浙江杭州举报 0 回复

小屁孩回家问问你爸妈。最早的波导手机在00年左右就有了，你说的小米手机最早大约是在11年出的。这当中十年时间国产手机一直都在，为什么那十年诺基亚，摩托罗拉怎么不见大幅降价。为什么是小米出来后才大幅跳水的？

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宁波汤团

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发表于 2025/02/11 09:56:38 来自浙江杭州


问一个问题，当初花60多万买奔驰宝马的车主有没有肠子都悔青了，买燃油车还可认BBA,买电车纯粹智商税了！

TA共获得：回复:5条

80后大叔再战东论 2025/02/11 10:23:59 来自浙江宁波举报 0 回复

我21年买的公路之王，绝不后悔。因为钱是从股市割韭菜割来的

水采田

80后大叔再战东论 2025/02/11 14:39:34 来自浙江举报 0 回复

钱多多不在讨论之列

喜欢hehe 2025/02/12 10:21:11 来自浙江宁波举报 0 回复

当年蔚来第一款suv，好像50w吧，按照目前对标他们自己30W+的车型，
好在，，
蔚来还是在做中高端车型。

渴望蓝天666

喜欢hehe 2025/02/12 14:28:16 来自浙江宁波举报 0 回复

我买的是40万+，虽然现在价格低了点，但权益不一样。

喜欢hehe

渴望蓝天666 2025/02/13 10:14:04 来自浙江宁波举报 0 回复

国产电车，中等偏上档次的电车，我倒还是最看好蔚来，像是在做豪华品牌的样子。

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水采田

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发表于 2025/02/11 14:37:10 来自浙江宁波


不是国产车把BBA价格打下来，而是国产车把自身售价提升到了BBA的同级

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roboy6586

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发表于 2025/02/11 09:31:25 来自浙江宁波


你这个截图，BBA的拿不到这个经销商价格。而国产的人，没人用经销商价格入手。所以之间的价差至少还有5w左右。

TA共获得：回复:3条

大耳 2025/02/11 09:59:49 来自浙江宁波举报 0 回复

精辟，赞同

新小吉 2025/02/24 13:57:38 来自浙江宁波举报 0 回复

别的不说，除了国补这种之外，你在官网售价上，能拿到便宜5%以上BYD新款带智驾的车么？

我上几天才去逛过，老牛逼了，就是官网价，加国补省补地补之类的，别的可没有，当然你买库存老款有。

elexchen

新小吉 2025/02/24 15:01:23 来自浙江宁波举报 0 回复

BYD没有官降过吗？记得我邻居早期买的秦和现在的秦价格高很多

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elexchen

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发表于 2025/02/11 14:47:17 来自浙江宁波


托国产车的福，开上了BBA。

TA共获得：回复:1条

喜欢hehe 2025/02/12 10:23:19 来自浙江宁波举报 0 回复

BBA有中低端车型，本身普通老百姓就能勾的到，
但是拿出奔驰加个AMG标，能托国产车的福吗？

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ta ng p r@wechat

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发表于 2025/02/10 21:30:12 来自浙江宁波


BBA，日系车企都要倒闭了，国产车必将雄居世界之首。世界车子技术还看我们，遥遥领先。

TA共获得：回复:49条

辞慕尔尔 2025/02/11 08:23:02 来自浙江宁波举报 3 回复

这个，咋了，你又激动了。

这条新闻放在十年前，别说你要激动，我都要激动，什么时候中国人制造的汽车竟然和合资车一个价格？
我们的质量，品质能做到和BBA一个级别，还是BBA已经低下了高傲的头颅，把他们的价格放到和国产车一样的开始竞争。
心中我已经习惯了，无论你找出各种各样的原因，也改变不了一个最基本的事实，中国人已经可以用远低于以前的价格购买当年的豪车了。

丘皮特 2025/02/11 08:46:58 来自浙江宁波举报 0 回复

雄居世界之首怎么够，必须傲视全宇宙！！！

一个人玩@qq

辞慕尔尔 2025/02/11 08:48:27 来自浙江宁波举报 0 回复

咋啦，遥遥领先了就不能鸡冻吗

江鱼@qq 2025/02/11 09:02:17 来自浙江宁波举报 2 回复

这货每次看到说国产东西好的时候就出来阴阳下，咋地，你是阴阳人吗？精日舔美的东西

80后大叔再战东论

辞慕尔尔 2025/02/11 09:27:10 来自浙江宁波举报 0 回复

电车的使用寿命到底有几年谁也说不准？现在买的电车几年后厂商倒闭了车主怎么办？这些问题都没解决，还是那句话，现在买电车的都是自己花钱给厂家当小白鼠

笑口常开~

80后大叔再战东论 2025/02/11 09:38:15 来自浙江宁波举报 0 回复

商务部已经有类似建议发函了，商消费函2024年392号文件，差不多就是建议6年报废

笑口常开~

80后大叔再战东论 2025/02/11 09:40:11 来自浙江宁波举报 0 回复

大耳

80后大叔再战东论 2025/02/11 09:53:54 来自浙江宁波举报 0 回复

你平时出门背上是不是要绑一根竹竿的？

大耳

笑口常开~ 2025/02/11 09:56:56 来自浙江宁波举报 0 回复

一、提高报废更新补贴标准

　　对符合商务部、财政部等7部门《关于印发〈汽车以旧换新补贴实施细则〉的通知》（商消费函〔2024〕75号，以下简称《补贴实施细则》）规定，个人消费者于2024年4月24日（含当日，下同）至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的，调整补贴标准，具体如下：

　　对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴2万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴1.5万元。

80后大叔再战东论

大耳 2025/02/11 10:21:05 来自浙江宁波举报 0 回复

开百万豪车的人，肯定会让韭菜背好的

渴望蓝天666

笑口常开~ 2025/02/11 10:22:46 来自中国举报 0 回复

这个文件是为了拉动消费！你还真会曲解。。。。。。

80后大叔再战东论

笑口常开~ 2025/02/11 10:22:48 来自浙江宁波举报 0 回复

对头。发展电车就是为了让韭菜加快更新换代的速度，让资本家割韭菜

辞慕尔尔

80后大叔再战东论 2025/02/11 10:30:04 来自浙江宁波举报 0 回复

不至于啊，我说以你的知识面不至于啊，
现在马路上的高和汽车不是跑的好好的，我没看出来车企倒闭对汽车的影响。
您怎么得出来，现在买电车的都是自己花钱给厂商当小白鼠的？？

辞慕尔尔

一个人玩@qq 2025/02/11 10:30:37 来自浙江宁波举报 0 回复

她的这个激动，她正经吗？

80后大叔再战东论

辞慕尔尔 2025/02/11 10:33:10 来自浙江宁波举报 0 回复

你是高合车主吗？路上都见不到高合车还好好的，你是新能源车的销售人员吧

一片茶叶

辞慕尔尔 2025/02/11 11:41:22 来自浙江宁波举报 0 回复

不考虑电车品牌倒闭跑路的情况，电车的使用寿命是低于油车的，因为即使你平时开得少也无法摆脱时间对电池日历寿命的影响。
电车车机频繁的OTA可能几年后让原有的硬件运行起来越来越吃力（比如第一批的是8155芯片，后面改款的用8295芯片，同样升级8295的没事，8155的有点跑不动）也会影响使用和驾驶体验。
所以买电车冲着提升驾驶感受可以，奔着省钱的目的就未必如愿，除非每年里程数非常高，那省下来的油费会非常可观-------比如跑滴滴的。
所以电车的出现使原来被定义为耐用品的汽车逐步向电子消费品方向转变。综合整个汽车生命周期对大多数人来说买电车并没有省钱。当然说被割韭菜也有点过了，毕竟电车开起来比同价位甚至更高价位的油车更舒服。

vipboss

一片茶叶 2025/02/11 13:14:45 来自浙江宁波举报 0 回复

是的嘴炮挡可用诺基亚，别来尝试新能源的更新淘汰，一辈子诺基亚

梁亮@wechat

一片茶叶 2025/02/11 13:33:23 来自浙江宁波举报 0 回复

从两个轮子的经验来看，电池其实很保值。

80后大叔再战东论

vipboss 2025/02/11 14:23:04 来自浙江杭州举报 0 回复

国产新能源在我眼里全是一堆垃圾，还真以为自己是苹果了？有啥创新？就是把一堆电子设备堆放在电车里而已

渴望蓝天666

80后大叔再战东论 2025/02/11 14:25:55 来自中国举报 0 回复

苹果？这几年下来创新了啥？你详细说说。

渴望蓝天666

80后大叔再战东论 2025/02/11 14:30:14 来自中国举报 0 回复

将国产新能源车贬低为“电子垃圾"，既忽视了底层技术创新的含金量，也低估了中国企业重新定义汽车产业的能力。

一片茶叶

80后大叔再战东论 2025/02/11 14:42:58 来自浙江宁波举报 0 回复

你自己不喜欢不代表东西就是垃圾，也没必要一直显摆自己的车多好多贵。你确实是比大多数普通人有钱，但真正的有钱人是不会老是强调自己开X5这个事的。
有的人身家好几个亿平时也就开个GL8而已，人家已经不需要用车的档次来装点自己的门面。

一片茶叶

梁亮@wechat 2025/02/11 14:44:07 来自浙江宁波举报 0 回复

现在的车不存在保值，电车的贬值更加明显。

渴望蓝天666

一片茶叶 2025/02/11 14:49:17 来自中国举报 0 回复

新能源车贬值较快是阶段性现象，随着产业成熟和用户认知提升，其保值率将逐步向燃油车靠拢，甚至在未来可能实现反超。

一片茶叶

渴望蓝天666 2025/02/11 15:05:47 来自浙江宁波举报 0 回复

这跟用户认知没关系，电车贬值快是因为更新太快了，以前六七年换代两三年大改款，现在变成每年大改款甚至有的车一年改款2次。

80后大叔再战东论

一片茶叶 2025/02/11 15:13:27 来自浙江宁波举报 0 回复

你是在重新定义有钱人吧，我不止有公路之王，之前还有卡宴。告诉你真正有钱人家里除了劳斯莱斯、911还有一辆阿尔法

喜欢hehe

辞慕尔尔 2025/02/11 15:18:56 来自浙江宁波举报 0 回复

不是豪车，是豪华品牌旗下中低端车型，且为了迎合中低端A级，B级市场，推出廉价车型。不太了解具体型号的消费者，会有错觉，奔驰，宝马 20万随便买。

若普 2025/02/11 15:25:01 来自浙江宁波举报 0 回复

固态电池一出来油车彻底趴下，用不了2、3年的时间。

一片茶叶

80后大叔再战东论 2025/02/11 15:25:37 来自浙江宁波举报 0 回复

身家几亿开GL8的算不算有钱人？真正有钱人不屑于在东论上来显摆自己开什么车。

渴望蓝天666

80后大叔再战东论 2025/02/11 15:41:04 来自浙江宁波举报 0 回复

这几年，经济是全球下降还是只有中国下降？

80后大叔再战东论

若普 2025/02/11 17:04:43 来自浙江杭州举报 1 回复

固态电池出来最先被淘汰的就是现阶段的国产新能源

80后大叔再战东论

一片茶叶 2025/02/11 17:06:41 来自浙江杭州举报 0 回复

身价几亿开GL8？开GL8的不都是公司司机吗？看来你认为的那好几亿是存在档下的小蝌蚪吧

一片茶叶

80后大叔再战东论 2025/02/11 18:37:40 来自浙江宁波举报 0 回复

每个人追求的东西不同很正常。真正的有钱人不会整天把自己开什么车挂嘴边。

一片茶叶

80后大叔再战东论 2025/02/11 18:53:03 来自浙江宁波举报 0 回复

你来解释一下为什么固态电池出来国产新能源会最先被淘汰？是将来国产厂商不能使用固态电池还是目前的电池只给国产厂家使用让他们获得了不公平竞争优势？

80后大叔再战东论

一片茶叶 2025/02/11 20:32:22 来自浙江杭州举报 0 回复

电子产品而已，当更新的电子产品出现的时候不就是替代之前的电子产品嘛？

80后大叔再战东论

一片茶叶 2025/02/11 20:33:17 来自浙江杭州举报 0 回复

我又没说自己是有钱人，只不过比你有钱一些而已。就问你服不服

一片茶叶

80后大叔再战东论 2025/02/11 22:22:03 来自浙江宁波举报 0 回复

新的出来旧的不能开了？

一片茶叶

80后大叔再战东论 2025/02/11 22:28:27 来自浙江宁波举报 0 回复

拉倒吧，你巴不得把我有钱几个字写脑门上。至于你是不是比我有钱跟我一毛钱关系没有，更不存在服不服的问题。
这里是大家讨论问题的地方，不是让你装逼的地方。你也可以自己花钱办一个BBS，自己做管理员，想删就删想封就封。
如果做不到还是少装点逼比较好。

80后大叔再战东论

一片茶叶 2025/02/12 08:32:24 来自浙江宁波举报 0 回复

请问你手机几年换一个？

80后大叔再战东论

一片茶叶 2025/02/12 08:34:29 来自浙江宁波举报 0 回复

我从来没有宣传过自己是有钱人，倒是有很多质疑我的傻子，我不该让他们开开眼界吗？至于你避实就虚，也就嘴巴硬而已

一片茶叶

80后大叔再战东论 2025/02/12 09:19:36 来自浙江宁波举报 0 回复

汽车=手机？手机用几年卡了非常影响使用体验，汽车OTA有可能会让车机有点卡顿但影响驾驶吗？车机卡≠车的动力刹车和其他驾驶层面的东西受到影响。手机和电车完全不是一回事。

一片茶叶

80后大叔再战东论 2025/02/12 09:22:32 来自浙江宁波举报 0 回复

你也该想一下为什么有不少人质疑你还有为什么质疑你。

超人会吃树

一片茶叶 2025/02/12 12:45:16 来自浙江宁波举报 0 回复

你跟一个清朝人解释这么多干嘛

一片茶叶

超人会吃树 2025/02/12 14:14:56 来自浙江宁波举报 0 回复

他一直说买电车被割韭菜。国产X5比美国贵那么多他咋不说割韭菜了。美国66000美金左右 3.0T，国内超过10W美金了。

超人会吃树

一片茶叶 2025/02/12 14:31:02 来自浙江宁波举报 0 回复

身边一大堆BBA换电车的，大概都是韭菜吧，就他最清醒了

80后大叔再战东论

一片茶叶 2025/02/12 14:58:17 来自浙江宁波举报 0 回复

自己穷还得了红眼病的人天天质疑别人这，质疑那

一片茶叶

80后大叔再战东论 2025/02/12 16:15:42 来自浙江宁波举报 0 回复

笑死人了，整天把自己车挂嘴边显摆装逼被人揭穿又嘴硬不肯承认。说了车型还不够，还要加一句百万豪车。要么你干脆把东论ID改成落地100万3.0T宝马X5，这样更直接。

辞慕尔尔

一片茶叶 2025/02/12 16:20:55 来自浙江宁波举报 0 回复

首先，我很佩服你，你竟然敢质疑他，当然，我不是说他有多厉害，或者你的质疑是错的。
而是觉得，你为啥要质疑一个明显很偏执的家伙，他已经摆明立场，并且把耳朵堵住了，
有这个时间，我们找个能讲的通道理，而且彬彬有礼的人说话很难吗？？
沟通这种事情，咱们不求说服对方，或者改变对方，至少，要把过程尽量的弄的愉悦点吧。
比如我这样的，你说对了，我会承认，哪怕一时转不过弯，我会保持缄默。

行了，听我一句劝，大过年的，何必给自己添堵呢。

一片茶叶

辞慕尔尔 2025/02/12 17:21:52 来自浙江宁波举报 0 回复

哈哈，这个看我心情。有时候不想说，有时候就多说几句。

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悠然小憩

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发表于 2025/02/11 08:02:09 来自浙江宁波


BBA的电车就算了吧···

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阿朗2019 2025/02/11 09:38:44 来自浙江宁波举报 0 回复

电车领域，BBA干不过国产是事实。要不然都不会放下身段优惠十几万起步。国产的不优惠还要等车，没有办法，市场决定终端。
要面子去买BBA，可是现在这样子不但没有面子，反而有点消化。

80后大叔再战东论

阿朗2019 2025/02/11 10:34:59 来自浙江宁波举报 0 回复

BBA搞电车是为了平衡油车的能耗吧

梁亮@wechat

阿朗2019 2025/02/11 13:41:09 来自浙江宁波举报 0 回复

早5年疫情前BBA能跟上可能还有点市场，现在自降身段也只能满足一部分爱虚荣的小众市场，特斯拉一个标杆在那，BBA想跨越是不容易。倒是一众国产还有几款能抗衡一下。BBA搞电车沦落到只能挤三四线市场了。

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无名の小卒

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发表于 2025/02/11 08:34:52 来自浙江宁波


同价位换我肯定买BBA，底盘，避震，隔音那些肯定有优势。

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若普 2025/02/11 15:27:01 来自浙江宁波举报 0 回复

在国产电车的冲击下，BBA的底盘、避震等等都不是以前的品质。

喜欢hehe

若普 2025/02/11 15:33:39 来自浙江宁波举报 0 回复

那byd，吉利，这种油车年代，廉价车代名词，
做新能源车后，开始觉醒了是吗？

一片茶叶

喜欢hehe 2025/02/11 20:01:57 来自浙江宁波举报 0 回复

国产油车也在进步的。比如吉利星越L这款车，除了油耗高点，其他没啥可吐槽的了。

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一片茶叶 2025/02/12 10:24:44 来自浙江宁波举报 0 回复

进步肯定有，，

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mjy9910

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发表于 2025/02/10 22:01:21 来自浙江宁波


咋挑了杂牌子与国产高端品牌比较? 以前没钱买国产车，现在没钱买国产车

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tigerish

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发表于 2025/02/10 22:19:30 来自浙江宁波


手机销量是不是三星苹果领先？

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小路1102@qq 2025/02/11 10:47:16 来自浙江宁波举报 0 回复

没看见……

不知道叫什么@qq 2025/02/11 12:19:20 来自浙江宁波举报 0 回复

手机的事，今年春晚不是已经给你答案了啊

butterflyvale@qq 2025/02/11 14:35:51 来自浙江宁波举报 0 回复

别打压试试？

喜欢hehe 2025/02/11 15:31:58 来自浙江宁波举报 0 回复

主旋律是谁，
谁就是领先。

来自: 东论 Android客户端

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黑搭八搭

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发表于 2025/02/11 08:19:36 来自浙江宁波

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杨柳摇清风

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发表于 2025/02/11 08:26:51 来自浙江


新能源车的BB A和日系差不多。基本上是油改电的平台。再便宜也不要买。

来自: 东论 Android客户端

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理想家园

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发表于 2025/02/11 08:49:20 来自浙江宁波


bba不是所有车都是豪车，也有紧凑型和中级车，豪车有标准：此标准百度可以查出。国产也有品牌也同样有豪车配置的。如果开车是为了自己舒适，国产很不错；假如为了车标，开车感受自己清楚。

来自: 掌上东论

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平凡的喔@qq

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发表于 2025/02/11 08:49:28 来自浙江宁波


现在买国产车的都是有钱人

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80后大叔再战东论 2025/02/11 09:24:43 来自浙江宁波举报 0 回复

为了省点油钱的有钱人？买车就是看价位，一个家庭只有一辆50万以下的车跟有钱人绝缘

sherk1111

80后大叔再战东论 2025/02/11 14:35:01 来自浙江宁波举报 0 回复

现在还有以车价来判断有钱人的？开50万以上就算有钱人了？

80后大叔再战东论

sherk1111 2025/02/11 17:11:23 来自浙江杭州举报 0 回复

你语文理解堪忧啊？50万以上肯定不是有钱人，大于50万一定就是了？要不回小学去问问语文老师

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是你变了吗

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发表于 2025/02/11 09:32:28 来自浙江宁波


国产继续发力，目前奔驰的保养还是有点贵，上礼拜刚做了6万公里大保养，保养券抵扣完还得自费6300，没有券的话就得8800多。对我们老车主来说换车毕竟压力大，不是说换就能换的，继续把BBA的保养价格打下来，造福全国人

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笑口常开~

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发表于 2025/02/11 09:42:06 来自浙江宁波


现在开电车的人多了

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悠然小憩 2025/02/11 09:54:05 来自浙江宁波举报 0 回复

消费降级了呗，如果油价跟美国一样，还会选电车吗？

无名の小卒

悠然小憩 2025/02/11 10:24:17 来自浙江宁波举报 0 回复

但现在很多开过电车的，普遍都不太会再去开油车了。

悠然小憩

无名の小卒 2025/02/11 10:40:25 来自浙江宁波举报 0 回复

说说而已，费用才是最重要的。

80后大叔再战东论

无名の小卒 2025/02/11 10:43:05 来自浙江宁波举报 0 回复

那不是因为之前的油车拉吗？

nbjed

悠然小憩 2025/02/11 14:05:32 来自浙江宁波举报 0 回复

你以为电车便宜，开电车费用便宜？老古董！

一片茶叶

悠然小憩 2025/02/11 14:46:58 来自浙江宁波举报 0 回复

美国电车又不便宜，有钱人才买电车，而且美国充电桩建设很拉胯。

80后大叔再战东论

nbjed 2025/02/11 20:34:35 来自浙江杭州举报 0 回复

电车确实便宜，目前超过百万售价的月销量在200辆左右

来自: 东论 Android客户端

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郁小猴

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发表于 2025/02/11 09:58:31 来自浙江宁波


试驾过Benz和Lexus的纯电SUV，车机还是延续油车的逻辑，不太好用。

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绝命毒师

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发表于 2025/02/11 10:50:11 来自浙江宁波


2024 年全球汽车品牌销量排名前十如下124：丰田集团：销量 1080 万辆，同比下滑 3.7%，连续五年称霸全球。大众集团：销量 902.74 万辆，同比下滑 2.3%。现代起亚：销量 723 万辆。 Stellantis 斯特兰蒂斯集团：官方预估销量在 650-680 万辆。比亚迪：销量 427.2 万辆，同比增长 41.26%。通用：销量 410 万辆。福特：销量 390 万辆。日产：销量 381 万辆。本田：销量 335 万辆。吉利控股集团：销量 333.65 万辆，同比增长 22%。