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    小米公布“SU7高速碰撞爆燃致伤亡”详情  [复制]

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    发表于 2025/04/01 13:38:58 来自 浙江宁波

    楼主

    分享到： qq sina

    近日，

    一辆小米SU7高速上碰撞爆燃事故
    引发关注



    4月1日，@小米公司发言人发文公布事故细节，以下为全文：

    4月1日，小米公司发言人通报：
    2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。我们对此深感痛惜。

    据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。

    碰撞发生后，我们立即与车主取得联系，了解非车主本人驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。

    此后，警方随即抵达现场，全面介入调查事故。同时，我们第一时间成立了专项小组，于30日赶赴铜陵，在警方的指导下，积极配合调查、取证等各项工作，并于31日晚依法向警方提交完成我们所掌握的车辆行驶数据及系统运行信息。我们将继续全力配合警方工作，并严格遵循调查结果，确保事件处理公开透明。

    同时，我们的专项组也将在警方的许可与指导下，与事故受难者家属取得联系，全力协助善后事宜，并提供支持与帮助。

    我们将目前所知并提交给警方的信息，摘要公布如下：

    3月29日 22:27:17 NOA激活，车速116km/h


    3月29日 22:28:17 轻度分心报警


    3月29日 22:36:48 NOA发出脱手预警提示“请手握方向盘”


    3月29日 22:44:24 NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”，发出减速请求，并开始减速


    3月29日 22:44:25 NOA被接管，进入人驾状态，方向盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%


    3月29日 22:44:26 方向盘往右转角1.0625度，制动踏板开度38%


    3月29日 22:44:26-28之间 车辆与水泥护栏发生碰撞


    3月29日 22:44:28 车端Ecall触发


    3月29日 22:44:39 车端Ecall接通，确认事故发生，并报警、呼叫120急救服务


    3月29日 22:45:06 与车主取得联系，确认非车主驾驶


    3月29日 22:47:15 调配120成功


    3月29日 约23时许 120抵达现场



    铜陵市警方回应

    4月1日，铜陵市公安局交警支队工作人员回应中国新闻周刊，事件在调查处理中。
    此前，小米汽车客服人员回应，已成立事故小组进行调查，事故原因等暂无更多消息，如有后续消息会与记者联系。

    针对网友质疑车门断电后无法开启，小米汽车工作人员表示，在四个车门内饰板下方，储物格位置均配有应急拉手，应急拉手为机械锁，即使电池受损也能打开，紧急情况下可使用应急拉手打开车门。
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    发表于 2025/04/01 23:06:46 来自 浙江宁波
    小米是个偏科生。注重动力和速度。智驾能力比较差。发现道路施工首先应该自动减速，而不是提示司机。高速公路几秒钟提示、反应，就能开上百米。还有小米没有激光雷达，就是个近视眼！
      TA共获得： 回复:2条
      鱼和桂花
      鱼和桂花 2025/04/02 13:41:36 来自 浙江宁波 举报 0 回复
      借楼，如果当时情况下，是不是用系统操作会比姑娘自己操作更能有效避免碰撞？ 还是说小米系统避不过这个障碍物？
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      烂梨
      烂梨 2025/04/02 15:14:53 来自 河南鹤壁 举报 0 回复
      按照现行规定，一切智驾系统都属于L2级别，根据定义，L2只能是辅助驾驶，不能叫智驾，包括某为，宣传时候所说智驾，都是在误导人。
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      发表于 2025/04/02 08:56:34 来自 浙江宁波
      电车一时爽，自燃火葬场
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        发表于 2025/04/01 17:25:08 来自 浙江
        这位家属事后说：“小米公司的人该S 这么不成熟的东西为什么要推出来害人” 哎… 谁叫ZG法制不完善 我们老百姓命贱呢
          TA共获得： 回复:4条
          Mr.goforv
          Mr.goforv 2025/04/01 17:26:20 来自 浙江 举报 0 回复
          资本就可以肆意妄为
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          zccgnky
          zccgnky 2025/04/01 19:20:22 来自 浙江宁波 举报 0 回复
          早就说过了需要一批小白鼠,特斯拉也是这么过来的
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          音乐而来
          音乐而来 2025/04/01 19:51:57 来自 浙江宁波 举报 0 回复
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          beanflying
          beanflying
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          音乐而来 2025/04/02 16:55:00 来自 浙江杭州 举报 0 回复
          余杭和转塘那里做L4芯片设计的不要太多，不知道要开几万个盲盒才能实现....，至少还要10年。
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          发表于 2025/04/01 22:06:25 来自 浙江宁波
          可怜年轻的生命

            来自: 东论 Android客户端

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            发表于 2025/04/02 08:36:14 来自 浙江宁波
            车子设计不合理，发生事故后，车子里面的人肯定动不了，车内设置手动开启车门装置是没有用的，应该要有从外面打开救援的功能。
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              发表于 2025/04/02 09:12:51 来自 浙江宁波
              核心问题 1、电池 2、智能驾驶
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                发表于 2025/04/02 10:59:13 来自 浙江宁波
                电车出事故必死。据说还死了三个。
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                  发表于 2025/04/02 11:12:00 来自 浙江宁波
                  珍爱生命，远离电车。
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                    发表于 2025/04/02 11:44:11 来自 浙江宁波
                    家用车为什么要把动力和速度作为首要卖点？这根本就是跑偏了！对于家用车来说，最重要的是安全，舒适！玩什么弹射起步，零百几秒，那是赛车该搞得东西！
                      TA共获得： 回复:1条
                      lix315
                      lix315 2025/04/02 15:54:53 来自 浙江宁波 举报 0 回复
                      是的 这个一点意义都没有，百米加速几秒，对家庭用车毫无用处。

                      就是设计的再快，红路灯路口看手机的，照样不会快点起步~~~
                      • :+1:
                      • :啊哈:
                      • :爱心:
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                      发表于 2025/04/02 11:49:47 来自 浙江宁波
                      电车最怕起火，出事基本上全灭。
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                        发表于 2025/04/02 19:38:06 来自 浙江宁波
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