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一场关于停车费的变革，让东部银泰城重新焕发生机，也折射出宁波实体商业的转型之路。 这座于2017年7月开业，总商业建筑面积约22万平方米的购物中心，曾经因停车费问题引发不少争议。如今，它正通过一场自我救赎，重新赢得消费者的心。 近日，东论网友@青春呼叫梦想发帖分享： 餐饮业态崛起，带动商场复苏 餐饮业态已成为东部银泰城吸引人流的主力军。网友@一叶秋萍点出了一个普遍现象： 网友@黑山老妖sea的感叹反映了当前商业综合体的普遍状况——餐饮确实是吸引客流的关键因素。 停车费变革，或成商场转折点 2023年前后，东银泰城曾因“停车场高额收费”等问题引发争议。当时其免停时长仅15分钟，超出时长日间时段收费5元/小时，夜间时段收费1元/小时。 这种收费策略当时被网友直指“吃相难看”。网友@左永邦@wechat和@gyb1470评论道： 如今的东银泰城，已经从“停车很贵”转变为“3小时免费”的商场。根据新规，机动车停放3小时内(含)免费；4小时内(含)收费5元；4小时后收费2元/小时；每日封顶30元。 购物体验提升，消费者有话说 虽然餐饮业态势良好，但购物体验的提升仍需要更多消费者的亲身验证。 面对竞争，东部银泰城也有压力。网友@wangnx0130评论： 停车费改变带来显著成效 停车费调整后，东银泰城收获了立竿见影的效果。据商场相关负责人介绍，对比原先免停30分钟的标准，3小时免停措施实施后，日均车流量环比增长近20%，顾客滞留时间大幅提升，实现了停车即引流的精准触达。 核心体验业态迎来爆发式增长。星际传奇销售额环比激增140%，Meland儿童乐园销售额增长近90%。这组数据充分证明了停车政策对商场业绩的直接影响。 宁波商圈竞争激烈，停车费成引流利器 近年来，宁波商圈格局几度变化，“免费停车”成为“客流争夺”的有效利器。位于海曙的高鑫广场，以“3小时免费停车”稳定抓住周边客群，成为区域高人气商业体。 杉井奥特莱斯的“4小时免费停车”也是其长期保持高人气的杀手锏之一。海曙龙湖天街、中海环宇城等也将免费停车作为重要揽客手段，免停时长3小时-4小时不等。 此前有消费调研显示，近9成受访者将“停车便利性”列为商圈选择前三要素。由此可见，“停车敏感度”是影响消费不可小觑的一个因素。 地铁开通，带来新机遇 2025年8月29日，宁波地铁7号线正式开通运营。这条线路串联邱隘、东部新城、三江口、老外滩、湾头、庄桥、镇海新城，为东部银泰城带来了新的交通便利。 这对于解决网友@鱼做的云提出的“没地铁的广场迟早完蛋”问题有所帮助。地铁开通后，东部银泰城可接入城市轨道交通网络，吸引更远区域的客流量。 实体商业的转型之路 网友@truthisoutofthe的评论道出了实体商业的转型方向。 东银泰城有关负责人表示：“本次免停时长的延长，是在深度匹配近80%目标客群的消费需求后做出的调整。我们也希望通过优化停车资源配置，实现客流转化与商业效益双提升。” 随着地铁7号线的开通，东部银泰城的人流明显增多。停车场内车辆络绎不绝，周末更是难寻车位。 商场内多家餐饮店门前排起长队，儿童游乐区满是欢声笑语。三小时的免费停车时间，让顾客不再频频看表，能够从容地享受购物乐趣。 那个曾被吐槽“吃相难看”的商场，如今学会了放下短期利益，拥抱长远发展。东部银泰城的发展之路既有亮点，也充满挑战。餐饮的繁荣能否带动整体的复苏，停车政策的调整能否吸引更多客流，购物体验又将如何提升？让我们拭目以待，期待东部银泰城能给宁波的消费者带来更多惊喜。 |
发表于 2025/09/14 11:24:23 来自 浙江宁波
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