|
写这样一个标题,是因为我实在无法从限速标牌的本身去理解实际限速该是多少。最困扰我的是杭州湾大桥南,快上桥之前那一段最低限到了40,有很多车都遵循这一限速,导致有很多不理解这一限速的车主在后面急停;其次,有多车道的高速,往往第一车道最高120,第二车道最高100,第三.......,我就想问一下,这牌子的意义何在?在限速120的高速上,如果以120的时速,行使在第一车道以外的车道上,是不是超速了?再有,甬莞高速进入宁波界之后,好像一会儿限120,一会儿限100,但路边或横梁上却没有明显的限速标志,总是导航在提醒我该限速多少。我觉得高速的限速标志应该统一在道路上方的横梁上,道路边上那些歪歪斜斜的不该作数。最后顺嘴问一下,宁波北下的话,还是多10块吗? |

发表于 2025/09/18 10:54:50 来自 上海上海
|
上桥那段因为需要货车过称限,限速40是给货车设的,货车走右边通道,小车不必理会,但是为安全计要降到80左右。
分道限速在江浙沪不用理会,只要不超最高限速即可,但是内地部分地区的高速要按照当地的交规来,有些地方超分道限速是会处罚的。 道路分段设的不同限速,是因为适配不同路况,比如隧道桥梁路段限速会降低,有些双车道高速在大车容易集群的路段也会降低限速,导航不一定准。 |
发表于 2025/09/18 10:33:21 来自 浙江宁波
发表于 2025/09/18 10:55:44 来自 浙江宁波
{{item.Summary}}