古桥觅踪- 东论东方热线·东方论坛-宁波论坛—

发表于 2025/10/03 14:47:17 来自浙江宁波

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本次骑行预设轨迹如下：居敬桥——坝桥——南渡广济桥——百梁桥——老洞桥——惠明桥（洞桥村）——古洞桥（翠山寺）——隐仙桥（横街村）——十三洞桥——高桥——上升永济桥——望春桥。（几处括号文字是便于同好者寻找导航点，其余可直接输入桥名）其中广济桥、百梁桥、高桥是国家级文物。居敬桥原名龟（宁波方言“龟”音同“居”）径桥，古时龟鹤同春，也许此桥附近曾有大乌龟爬行经过，吉祥得很，故以之名桥。当今对乌龟多有不敬，遂改雅名“居敬桥”。桥栏柱的雕刻各具特色，中间的一个石狮子最大。朝阳斜射，桥顶一片光明，迈步登顶，走向光明。坝桥处在柏树港入奉化东江口处，周边柏树成林，命名为“柏桥”；又因风潮导致咸水倒灌，村人建造的桥梁，最初为阻咸石坝（碶石）与通行兼利的平桥，故名“坝桥”。后又雅化为“年年柳色，灞陵伤别”的灞桥，还好，高德地图还是以“坝桥”标注。（桥名变迁查阅了一些资料）这儿曾是1905年至1995年小火轮码头，“奉航一号”往来西坞宁波，当年有多热闹。进入南渡广济桥窄巷，村落正在拆迁中，能搬的都空了。为找到拍摄点走入一间民房，连窗框全没了，遍地碎玻璃。看来不久，这片地上除了古桥，该干干净净了百梁桥桥板下的粗大圆木紧密排列，这是许多年前初到此桥的印象。桥没变，周边环境大改。为保护古建，政府花了大钱，另外挖了一条大河，减轻汛期洪峰对百梁桥的冲击。老洞桥的桥基挺震撼的，甚为粗壮，像一艘前尖后方的船立身在溪流中抵挡洪流的年年冲击，真可谓“中流砥柱”。惠明桥桥型别致，两个等高的桥拱极具特色。尤其让我惊异的是桥岸一块《重建惠明桥记》石碑，石质一流，刻于正统五年（公元1440年，明代），对抗了五百多年的风雨侵蚀，文字依然清晰可辨。古洞桥是这次骑行唯一遇见有不少游客的景点了，附近似乎有咖啡店。这座桥是溪下水库兴建时拆迁后异地重建的，当年我第一次见它，从桥的一端往上，到顶发现下去是山崖，竟然走上了一段绝路，当时我只佩服重建的人天开的异想。好久没来了，这次发现山崖之下开了一条小路，至少桥可以走通了。隐仙桥也是拆建而来，当年山涧的桥梁迎水面都削减了脑袋，以减少阻力，迎击洪流。桥的一端奉着一座小小的纯阳宫，八仙归隐之所？十三洞桥，宁波平原最长的石梁桥，让我们想起曾经的广德湖高桥最初被我认知的，是老宁波人讲大道，说金兵进犯宁波，西乡人用草席（滑子）铺地，让金兵人仰马翻，帮宋军迎来胜仗。当年初见它，确实感叹“实在是高”。现在高楼遍地，西塘河（浙东运河一段）上高桥、上升永济桥、望春桥都湮没其中，尤其后两座，被绿地包围，还不好找了。桥下错落有致的拱券这次寻访的多有十佳名桥高桥之巅上升永济桥的桥下有一段长廊，这次出游刚好暑热天，骑得浑身湿透，钻入绿荫蔽天的廊道，稍作休憩，实在是爽。上升桥顶板中间石雕望春桥上两棵树，那么多年（三十来年有了）也似乎不见壮大；又见到当年放在老房子墙根的这段桥栏，似乎也没多变化。只是周边的房子没了，已化为绿地，而我也快退休了。逐一到访了十二座古桥，漫长的岁月中，先民的智慧成就了它们不朽的故事。随着今人对古桥保护意识的增强，在可以预计的将来，它们还将陪伴一代代子孙，去见证昔日的荣光。归程过芝兰桥，面对气势恢宏的现代建筑，我感慨当今的发展。钢筋水泥的现代建筑，早就突破了各类自然限制，唯一的遗憾就是生命周期可能还不如木石构建的这些古老桥梁。人类习惯向前看，有时也得去向后看，敬畏之心也许让我们能走得更远。