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    打通“冰上丝绸之路”！“中欧北极快航”成功首航  [复制]

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    发表于 2025/10/14 10:05:15 来自 浙江宁波

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    分享到： qq sina

    “伊斯坦布尔桥”轮靠岸英国弗利克斯托港。孙宇卓/摄



    当地时间13日21时30分

    （北京时间14日4时30分）

    经过20天航行

    自宁波舟山港启航的“伊斯坦布尔桥”轮

    在穿越北极圈后

    抵达英国弗利克斯托港


    这条全新的中欧北极集装箱快航航线

    （下称“中欧北极快航”）

    成功首航

    意味着“冰上丝绸之路”就此打通

    ↓↓↓



    ▲“伊斯坦布尔桥”轮。向恋梅/摄


    弗利克斯托港是英国最大的集装箱港，有欧洲市场“北大门”之誉。夜色下的港口，灯火通明。当满载4890个集装箱的“伊斯坦布尔桥”轮缓缓进港，在拖轮的协助下稳稳靠泊三一码头时，现场响起掌声和欢呼声。


    “我们按计划顺利通过北极航道主航段，但受挪威海极端天气影响，出于安全考虑主动降速，行程比原计划多出两天。”承运方海杰航运（香港）有限公司首席执行官方轶说，但较之传统苏伊士运河航线和好望角航线，至少缩短20天；即便与中欧班列相比，行程也缩短近一周。


    ▲航线示意图。


    2018年发布的《中国的北极政策》白皮书提出，中国愿依托北极航道的开发利用，与各方共建“冰上丝绸之路”。今年9月23日，“伊斯坦布尔桥”轮自宁波舟山港驶出，试水“冰上丝绸之路”。


    这条航线取道北极东北航道，核心段在北纬70°以北，直抵欧洲枢纽港。“在中欧班列、传统海上航线之外，‘中国制造’出口欧洲有了更高效、安全、自主的‘第三通道’。”复旦大学上海合作组织研究中心副主任马斌说。


    “伊斯坦布尔桥”轮装载的货物包括日用品、储能柜等，来自宁波、福州等地。“我们有一个集装箱的动力电池，货值约30万美元。”思格新能源（上海）股份有限公司物流采购经理周楚婧说，“新航线时间省一半，综合成本降四成，还精准衔接欧洲传统节日的备货高峰。”


    办理完进港手续，装卸作业开始。码头的桥吊轻舒长臂，从船上抓起一个个集装箱。该船将在这里停留约8小时，卸下部分集装箱后，驶往德国汉堡港、波兰格但斯克港、荷兰鹿特丹港等，串起一张“黄金枢纽网”。


    ▲9月23日“伊斯坦布尔桥”轮从宁波舟山港驶出。徐诚/摄


    “在不确定性增加的国际形势下，‘中欧北极快航’彰显了中国在北极事务中的合作精神与大国担当，推动全球贸易从‘运河时代’迈向‘极地时代’。”国家发改委对外经济研究所研究员金瑞庭说。


    按照计划，“中欧北极快航”明年将初步实现夏季通航区间的固定航线布置，力争全年通航。
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    发表于 2025/10/14 14:16:55 来自 浙江宁波
    好

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      发表于 2025/10/14 16:30:50 来自 中国
      利好宁波。

        来自: 东论 Android客户端

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        发表于 2025/10/14 21:10:05 来自 浙江宁波
        破冰船

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          发表于 2025/10/15 11:56:10 来自 浙江宁波
          这是好事，打破并重塑世界格局，实施真正的大国战略
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            发表于 2025/10/15 15:47:43 来自 浙江宁波
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