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(10月28日)上午 甬舟铁路6工区 舟山制梁场首榀箱梁顺利架设 标志着甬舟铁路 正式进入架梁施工阶段 为实现甬舟铁路从“蓝图构想” 向“通途实景”的跨越迈出坚实一步 据了解,甬舟铁路6工区工程线路全长22.14千米,施工包含12座桥梁、9座隧道、1座存车场以及路基等内容。此次架设的首榀箱梁长32.6米,宽12.2米,高2.686米,设计承载能力达到900吨,是高铁桥梁工程的核心组成部分。 为确保首榀箱梁顺利架设,项目严格落实施工全过程管控,对架梁设备提前进行静动载测试,采用最新研制的单主梁架桥机进行架设。该设备配备智能监控系统实时监测架桥机结构受力状态、挠度变化及机构运行参数,通过数据分析预警及时调整作业精度,真正实现智能化、标准化架梁作业。 延伸阅读 甬舟铁路是国家《中长期铁路网规划(2016—2030年)》的重大项目,甬舟铁路西起宁波东站,经宁波鄞州区、北仑区,舟山金塘岛、册子岛及舟山本岛,东至定海区白泉镇。沿线设有宁波东、云龙、邱隘、北仑西、金塘、马岙、舟山等7个车站。线路全长76.4千米,设计时速250千米/小时。 甬舟铁路建成通车后 可实现宁波至舟山 30分钟铁路通达 让我们一起期待吧 |

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