2024年10月,欧盟决定对中国电动车征收高额反补贴税。不同车企的税率不一样,比亚迪是17.4%,吉利是20%,上汽最高,达到38.1%,那些配合调查的其他企业统一按21%收,不配合的就按38.1%算。
但高额关税根本没挡住中国电动车。2025年1-11月,中国对欧盟电动车出口量突破百万辆,市场份额都快到13%了。
于是欧盟不再坚持对中国电动车征收高额关税,而是采用了“价格承诺”方案:欧盟决定不再对中国电动车一加了之,而是拿出一份《价格承诺申请指导文件》——只要中国车企承诺出口价不低于某个门槛,就能免缴高达45%的反补贴税。
这个真的是风水轮流转啊,当年一群人说普桑德国7万,国内20万,现在轮流转了,哈哈,中国7万的车,欧州卖20万