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    《再读江亚轮海难》  [复制]

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    发表于 2026/01/22 12:01:18 来自 浙江宁波

    楼主

    分享到： qq sina

    九十年代初常去上海，因，为了省住宿费，都是在轮船码头坐傍晚去上海的轮船，事情办好后又从上海坐船返回，在船上的一夜，既省下住宿费，返甬后仍然第二天照常可以上班。

    后来，一长辈和我说:坐轮船也有风险，少去坐，有事去上海还是坐火车吧，安全些。于是，他和我讲了他的经历，老人说当时他从沪返甬，也是买了江亚轮，只因家里有事急着返甬，换了提前一天的江静轮返甬，此时，我才开始知道了江亚轮的海难。

    休息时常去鼓楼一书店淘书，十多年前淘到一本江亚轮惨案，前几天见坛友发贴讲和这事有关的，我便从书房最上层又拿下来再次阅读，阅读完心情特别沉重！

    这个震惊世界的惨案发生在1948年的12月3日，启航时间是下午16时，从上海开往宁波的客轮，实载三千二百多人，于18点45分在吴淞口外约15公里的里铜沙洋面爆炸沉没，爆炸原因众说纷纭，至今没有定论。

    近80年过去了，沪甬二地不知是否还有幸存者在世？最小的幸存者是罗燕君，当时她还在妈妈肚子里，她妈妈是船上生存下来的唯一孕妇，他们老家是东钱湖的，因她爸爸在上海要上班，把她妈妈送到东钱湖老家待产，结果遇上海难，幸运的是:一家人均被救。

    江亚轮出事后，最先到达救援的华孚渔业公司的华孚一号、华孚二号，只因他们船上都是打捞上来的鱼类，怕载重量不够，只救下40人就放弃了。罗燕君的父母就是华孚轮救上来的幸存者。

    当时有很多货船在出事海域救人，其中一艘从黄岩装满桔子的机帆船，船主至今也不知真名，当船主看到江亚轮遇难，下令船员把桔子全倒进大海，救人要紧，救起了四十多位落水者。

    后来民间有人传说是张翰庭先生所谓，其实不是的。张先生金源利也是货船，只是那天是空船返台州，因为空船能救更多的人，六十多岁的张先生一直在指挥救人，一直装到船的承重量极限还没放弃，等茂利轮到了他们才开船。

    江亚轮海难，获救者608名，罹难者二千多名，失踪者近一千名，江亚轮原名叫兴亚丸，系日本东亚海运株式会社于1939年至1940年间制造的，1945年日本无条件投降，由招商局自汉口接收该轮，1946年5月正式投入沪甬航行。

    海难后，江亚轮的两截船体先后送到上海江南造船厂，二年后修复，于1959年2月4日在里铜沙海域试航成功。试航成功后，往返于上海至武汉之间，作为长江轮船公司长江客轮，当时仍叫江亚轮。后有旅客提出遂改名江申8号，六十年代改东方红8号。一直到1983年退役，停泊在武汉港月亮湾码头。

    00年由浙江温州商人，作为报废船只买下拖到温州，同年7月8日，在拆船中不慎起火烧毁。后仅存一只舵盘，00年后放宁波海事博物馆。以上数据与资料均来自于书本。

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    发表于 2026/01/22 12:58:28 来自 浙江宁波

    这本书是2006年写的，楼主要是没什么其它的特殊意义，扔了吧！！
    因为2006年至今，各种解密的数据，包括当时作者的视角，视界的原因，采信的很多资料都更新了。

    比如：在台湾的"中央研究院"在其所编《中国民国史事日志》中，在1948年12月2日"庚"条中，已作如下记载:"招商局'江亚'轮在吴淞口北炸沉，旅客三千余人遇难。"承认了江亚轮是被炸沉。

    又比如对死难者家属的抚恤，一直持续到1957年4月23日。

    真关心历史，不要简单的只读书，只读一本书。
      TA共获得： 回复:2条
      碧波语落
      碧波语落
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      beanflying 2026/01/22 20:30:06 来自 浙江宁波 举报 0 回复
      蚊子真是有超前的才华，3日的事，2日就发通知了。
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      发表于 2026/01/22 12:06:41 来自 浙江宁波
      书的后面有获救者和遇难者名单
      大多数宁波大市人，鄞州区占最多。
        TA共获得： 回复:1条
        beanflying
        beanflying 2026/01/22 17:55:06 来自 浙江杭州 举报 0 回复
        当年我外公家邻居老奶奶的儿子死在这次海难。
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        发表于 2026/01/22 12:25:25 来自 浙江宁波
        人间悲剧
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          碧波语落
          碧波语落 2026/01/22 12:34:35 来自 浙江宁波 举报 0 回复
          是的
          用二天时间重新阅读完
          今天抽时间把书中重要资料归纳一下。
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          碧波语落
          碧波语落 2026/01/22 12:41:09 来自 浙江宁波 举报 0 回复
          我孩子的爷爷四十年代末刚二十出头，因当时家里，宁波、上海都有生意，常坐轮船二头跑。
          自从得知江亚轮出事后，就再也不坐船。
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          碧波语落
          碧波语落 2026/01/22 13:19:50 来自 浙江宁波 举报 0 回复
          60后的我们还能记得这件事
          再往后一代代基本上不会去记。
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          发表于 2026/01/22 20:43:18 来自 浙江宁波
          爆炸的原因至今没有定论，可能是有不可告人的真相吧
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            发表于 2026/01/22 20:53:24 来自 浙江宁波

            当时我大舅舅在上海，江亚轮出事前二天，外婆刚从上海返回宁波，老人家在世时，经常说起此事。

              来自: 掌上东论

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              发表于 2026/01/22 21:06:21 来自 浙江宁波
              这件事一直心有余悸。
              以前坐船去上海。什么繁新、荣新、工农兵18号……上船后先找救生圈和救生衣摆放的位置，以防万一。

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