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近日,由宁波力华港机重工有限公司制造、单体重达605吨的两台巨型门座式起重机在象山大中庄码头完成滚装作业,启程发往印尼。这是象山口岸正式开放后的首单大型装备“业务”。 高端装备制造产品在“家门口”实现直接出海,让企业享红利、增信心。“以前需中转出口,如今直接装船出海,单次节省物流成本300多万元,交付周期缩短半个月。”宁波力华港机重工有限公司副总经理何明继说,今年计划出运10批次左右,预计年产值6亿元,明年目标产值争取翻番。 ![]() ▲两台门座式起重机在象山口岸出海发往印尼。 开放赋能增活力,象山口岸涌新潮。今年是“十五五”的开局之年,也是象山口岸正式开放后的启航元年。根据县港航口岸管理中心的统计数据显示,一季度,象山口岸累计完成港口进出口吞吐量7868吨,贸易额1.93亿元,开局答卷“含金量”满满。 ![]() ▲象山港港区。 作为2025年12月通过国家验收的新晋开放口岸,2026年象山口岸以“起步即冲刺”的奋进姿态快速推进各项业务运行落地。1月,首艘进出口船舶“龙泰6”轮顺利靠泊并完成“一进一出”完整航程,象山口岸进出口业务由此正式迈入常态化运行新阶段。为满足各类货物进出口及船舶靠离泊等作业需求,象山口岸提前谋划作业方案,科学调配泊位资源,实现船舶作业各环节无缝衔接。海关、海事、边检等联检部门建立高效联动机制,协同发力,优化一体化通关服务,整体通关效率提升30%以上,口岸综合运行效能的提高为各项业务实现突破提供有力保障,让新口岸开放活力快速释放。 ![]() ▲石浦港区。 临港板块全线出彩,鲜活水产品贸易、船舶制造出口、重型装备出海等多领域接连斩获“首单”突破。年初,在石浦港新港码头,首船约23吨俄罗斯活体雪蟹顺利抵达象山,远洋高品质水产品进口新通道顺畅运行;首船活水鱼凭借高效物流从象山直航韩国,则打通本地水产品出口国际市场新路径。3月份,在象山港新乐船厂码头,浙江新乐造船股份有限公司建造的船舶首次实现“家门口”就地交付出境,象山口岸新造船“本地建造、本地交付、直航出口”通道全面打通,让本地企业拿到国际竞争“硬核通行证”。 ![]() ▲新乐造船。 象山开放的口岸承担着连接南北、辐射周边的综合物流枢纽功能,具备高效处理多类货物通关的现代化运营能力。立足本地产业特色与发展实际,象山口岸针对鲜活水产易损耗、时效要求高的特点,开通鲜活水产品“绿色通道”,推行“提前申报+24小时预约查验”,实现鲜活货物“零延时”通关。针对新建船舶、临港大件等特殊货物制定专属通关方案,全流程跟踪护航,破解大型货物通关难题。 ![]() ▲进口帝王蟹。 “通过优化物流路径、降低运营成本、提升通关效率,真正为企业减负增效。”县港航口岸管理中心相关负责人表示,今后将进一步提升软硬件设施,推动本地造船、重工、水产等特色产业深度融入国际产业链供应链,为腹地企业构建高效便捷的出海通道,为宁波舟山港南翼发展和象山海洋经济高质量发展注入硬核开放动力。 |

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