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近日 在位于镇海骆驼街道的 宁波太一航空科技有限公司内 工人们正在赶制一个 海上铝合金直升机停机坪 企业目前的订单 已排到2029年 为什么这么“火” 一起来看 ↓↓↓ 这个海上铝合金直升机停机坪,长宽均超过22米,高5米,重50多吨。
▲正在制造的海上直升机停机坪。沈孙晖、张超梁/摄 “完工后,我们将把它分解成数百个构件,装进10个12米长的集装箱,从宁波舟山港出货。”企业项目经理许建超表示,“这个停机坪将被运往新加坡的造船厂,安装在荷兰客户定制的海洋工程船上。” 据悉,这个停机坪甲板运用平均厚度仅三四毫米的铝合金材料制成,却能稳稳扛住26吨的重压,不会变形、弯折。 海洋工程船上的直升机停机坪,用于保障人员快速转运、应急救援、物资投送等,是海洋工程船关键的安全与运营设施之一。
作为全市唯一集设计、研发、制造、售后于一体,专门聚焦海上铝合金直升机停机坪的企业,太一航空针对海洋工程船的极端作业环境,持续优化海上直升机停机坪的轻量化、集成化、长寿命技术,已拥有20余项核心自主知识产权。 同时,企业已获得挪威船级社、德国莱茵等多个国际权威机构的体系认证和焊接工艺认证。 客户的眼睛是雪亮的。新加坡以及国内武汉、广州等地的造船厂纷至沓来,与太一航空合作,携手揽下海洋工程船及停机坪订单。 “按照目前的订单,今年我们至少制造8个海上直升机停机坪。”企业总经理石铁锋透露,从2027年到2029年,企业每年均已有订单确认。 ![]()
今年,太一航空还与宁波大学开启合作,创新打造可拆卸、可移动的直升机停机坪,服务大型直升机安全起降,用于应急救援领域。 “该停机坪初步设计已完成,长、宽各20米,呈正方形。”石铁锋表示,太一航空将运用海上铝合金直升机停机坪的相关技术,创新发力多元化产品。 |

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