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红绿灯是否可以考虑改进 [复制]

发表于 2026/05/26 09:58:53 来自浙江宁波

楼主

关于右转增加红灯的问题，以前我也提出来过。这个问题一直没有解决，给日常交通带来困扰。这个世界上从来都是有阴有阳、有雌有雄、有对有错、有爸有妈、有红灯有绿灯。但是这个不知道为了啥，专家出于什么考虑，只有公没有母。很容易让交通参与者一头雾水。照片中右转红灯自动熄灭，呈无灯状态，就是说右转车辆可以走了，但是经常遇到图片中的这种，前车不敢走。因为刚才他明明看到全红灯，现在右转红灯不知道什么时候已经灭了，他会继续等，如果再等那个直行红灯变为绿灯，右转箭头红灯会亮起，又没法走了。我认为，默默的把红灯熄灭，啥都没显示，很容易误导，希望专家们考虑考虑。（之前有听说如果增加右转绿灯会说明右转车辆具备优先路权，问题是直行车辆本身就具有优先路权，何必增加右转红灯？）

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jeon

发表于 2026/05/26 13:47:05 来自中国


这和驾车人的认知有关系，有一次在十字路口只有一个红灯，没有右转红灯，因为是右转加直行道，我就判断前车是要直行，等了一分钟结果绿灯亮起，人家右转了。。。。

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tiger_monkey 2026/05/26 13:53:11 来自中国举报 0 回复

右转红灯的初忠是加快绿灯方向直行的通行效率，但有时停在那里会忘记看或不注意看，有时后车喇叭按一下我也会意识到没有红灯了

背影@ 2026/05/26 15:44:17 来自浙江宁波举报 0 回复

是和驾车人的认知有关系，宁波的大多数十字路口右转没有红灯，所以导致小部分驾驶员在右转时根本不看有没有红灯就转弯了。另外大多左转或掉头在第一车道，但个别设计就在右侧，驾车人就在左边标识的直行道掉头了。

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tiger_monkey

发表于 2026/05/26 15:07:09 来自浙江杭州


所有道路交通规则或设施都是根据日内瓦交通公约制定的。你可以向联合国反映一下。到底是自己的认知出问题，还是联合国的公约有问题？