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6月10日下午,宁波市海洋经济发展局正式成立。 市委书记和市长的亲自揭牌,十多个部门“一把手”到场见证—— 一个新成立的机构,为啥能得到从上到下如此高的关注? “就是要向全社会传递清晰的信号:这个新机构承担的责任重大,推进的事业重要。市委、市政府高度重视这项工作,要进一步加大力度推进海洋经济高质量发展!”市委主要领导如是说。 于是,宁波这座滨海之城,正式开启“向海图强”新征程。 (一) “落子”海洋,是着眼全局的战略考量。 发展海洋经济、建设海洋强省,是习近平总书记在浙江工作期间亲自谋篇布局、亲自开篇破题的大文章,是“八八战略”的重要内容。 对于宁波发展海洋经济,习近平总书记寄予厚望并多次作出重要指示,2020年3月考察宁波舟山港时,明确提出要“努力打造世界一流强港”。 ![]() 巨轮即将靠泊宁波舟山港。蒋晓东/摄 对标殷殷嘱托,宁波有优势,也有底气。 从自然环境来看,宁波拥有全省1/6的海岛、1/5的海域、1/4的岸线。海岸线蜿蜒,港湾密集,合力勾勒出这座千年古城的地理风貌。 从文化浸润来看,八千年前的井头山遗址,宣告着中国海洋文明重要发源地的地位。滨海而居,因海而兴,养成了宁波人居安思危、敢闯敢拼、迎难而上的拼搏底色。 从产业发展来看,漫长的海岸线和深水良港,带来了海洋油气加工、海洋交通运输、海洋文旅、现代海洋渔业等产业,也为“港通天下”的外贸大市打下了坚实的基础。 显然,从里到外,手握海洋资源的“富矿”,宁波是当之无愧的海洋大市。 有数据为证。“十四五”期间,宁波海洋生产总值年均增长12.9%,高于同期GDP年均增速7个百分点。2025年达到3067亿元,占全省比重24%,占全市GDP比重16.4%。 ![]() 宁波松兰山滨海旅游度假区供图 不过,对标殷殷嘱托,宁波同样有差距,也有短板。 和国内外先进城市相比,宁波尚未进入国内海洋强市的“第一方阵”。 尤其是在海洋科创能级、高端港航服务业、海洋资源开发模式等方面,短板明显。无论是高端人才集聚,还是新兴产业培育,都和标杆城市存在不小差距。 此刻的宁波,尤其需要进一步提高站位、补齐短板、真抓实干,全面激活“蓝色引擎”,打造新一轮发展的产业蓝海、空间蓝海、增长蓝海。 (二) “落子”海洋,是系统谋划的改革之举。 长期以来,事关海洋经济发展的职能,分散在发改、交通、渔业、科技、环保等多个部门。 事关全局、事关长远的重大规划、重大平台、重大项目,谁来牵头?谁来统筹?谁来协调? 机构之间的天然区分,难免会影响整体谋划和项目推进的效率,也让“多头管理”成为影响海洋高质量发展和高品质安全的又一变量。 如今,专门成立的海洋经济管理机构,意味着建立更加顺畅高效的上下联动、左右协同机制,推动创新型现代海洋城市建设取得更大突破性进展。 ![]() 东方电缆。甬派资料图 根据中央编办、省委编办的批复,宁波单独设立宁波市海洋经济发展局,作为市政府工作部门,机构规格为副厅级; 划入市发改委、市交通局、市农业农村局、市自然资源规划局等部门海洋经济发展相关职责,主要负责牵头推进海洋经济发展。 一“出”一“进”,一“统”一“合”。改革的背后,撬动的是相关资源的统筹力和主动靠前的积极性。 从“多个部门”到“一个部门”,从“多头管理”到“牵头统筹”,从“职责分散”到“政出一门”,新增了专业机构,也就找到了一体谋划、系统推进的关键抓手。 当然,成立新机构并不意味着“包打天下”。毕竟,只有凝心聚力、齐心协力,方能做成难事、成就大事。 在揭牌仪式后的市委专题会上,市发改委、市科技局、市自然资源规划局、市交通局负责人逐一表态发言,表示将一起齐抓共管、担当尽责,为海洋强国、海洋强省建设多作贡献。 (三) “落子”海洋,是面向未来的庄重宣言。 今年是“十五五”的开局之年。 对照国家和省部署要求,宁波明确了“建设创新型现代海洋城市”的目标,并写入市委“十五五”规划建议、市“十五五”规划纲要。 此次“一局”的成立,恰恰是真正落地“十五五”规划、加速构建“一局一区一院一中心”工作格局的其中一步。 除此之外,“一区”(国家海洋经济发展示范区)建设深入推进、牵引功能不断增强,“一院”“一中心”(宁波大学海洋研究院、宁波未来海洋产业创新中心)的组建正在有序推进。 ![]() 甬产深海探矿装备。甬派资料图 宁波过去因海而兴,未来更要向海图强。 根据目标,宁波将陆海统筹、挺进“深蓝”,全面建设海洋科技先进、海洋产业发达、海洋生态优良、海洋文化繁荣、海洋治理高效的创新型现代海洋城市,加快推动海洋经济综合实力跻身全国前列。 方向已明,责任在肩。 着眼当前海洋经济发展中的短板弱项,宁波正在加速度研究、破题、协调、推进。 聚焦海洋科技创新,将其作为高水平建设上海(长三角)国际科技创新中心关键支点的重要内容,加强央地、院地和区域合作,围绕海洋产业链部署创新链,以科技创新引领海洋经济高质量发展。
聚焦港航服务业,研究制定专项实施方案,聚焦航运经纪、船舶工程、航运经营、海事法律、航运金融等重点,助力宁波舟山港加快从交通运输港向贸易港、金融港转变。 聚焦现代海洋产业,一体推进平台引领、项目支撑、主体培育,培育壮大农业、先进制造、现代服务业领域新质生产力,海洋经济领域“十五五”时期已谋划118个重大项目,总投资6594亿元。 …… 从“因海而兴”到“向海图强”,这段“城与海”的故事,已然开始新的篇章。 |

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