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7月15日,海曙区鼓楼附近仍有零星“松果”无牌电单车停放在路边,并有市民扫码骑行。仇龙杰摄 今年5月中旬,“松果出行”在宁波中心城区多地违规投放近万辆无牌共享电单车。记者报道后,引发社会广泛关注。 对此问题,市交通运输局、市综合行政执法局、市公安局交通管理支队三部门迅速开展联合整治。 时隔近两个月,近日,网友周先生向民生e点通平台反映,如今马路上仍能见到零散“松果”电单车,且还有人在骑行。 探访:街头还有零星“松果”车在运营 7月15日,记者到海曙区天一广场、鼓楼以及鄞州区东部银泰城几个商圈以及周边区域查访,看到街边人行道上仍有零星“松果”电单车停放。 记者在鼓楼附近找到一辆停着的“松果”电单车,经扫码实测,发现车辆可正常解锁骑行,剩余电量约40%,且地图显示运营区域仍有覆盖。这表明,仍有运维人员在后台调度管理。 部门:累计收存近9900辆车,已立案查处 针对市民关切,记者联系了宁波市交通运输局、市综合行政执法局、市公安局交通管理支队,了解无牌“松果”电单车的后续整治情况。 据相关负责人介绍,依据《宁波市非机动车管理条例》和《关于规范宁波市互联网租赁自行车发展的若干意见》,相关企业要按照调控要求投放车辆,投放运营的互联网租赁非机动车应当悬挂专用号段号牌。5月19日,“松果出行”擅自投放无牌电单车约1万辆,严重扰乱交通与市容秩序,引发市民大量投诉。 5月20日,三部门联合约谈“松果”宁波分公司,要求公司进行整改,立即停止投放、全面清理已投放车辆。但该公司未在规定时限内整改。 5月21日起,三部门启动联合路面整治,对路面无牌车辆统一收存。其间,发生多起“松果”工作人员阻碍执行公务行为。 7月1日,依据《宁波市非机动车管理条例》第十八条,交通执法部门对“松果”宁波分公司正式立案调查。 截至7月15日,三部门累计收存违规“松果”无牌电单车近9900辆。目前,路面收存工作已基本完成,主要道路的通行秩序和市容环境有明显改善。 对于网友反映的路面仍有个别“松果”电单车情况,该负责人表示,三部门会同属地政府正持续推进动态清零,通过常态化巡查,做到问题线索“日日清”,不留安全隐患。 后续:坚持依法处置,提醒市民审慎骑行 据交通部门透露,“松果出行”在全国多地采取“先投放、后诉讼”策略,通过复议、诉讼等方式向地方主管部门施压。在宁波,“松果”宁波分公司不仅未主动清退违规投放车辆,还继续调度运营。 据了解,“松果出行”(北京快松果科技有限公司)成立于2017年,主要经营县域及城市外围市场。截至2025年底,已在全国25个省份422个市县投放约45万辆共享电单车。2026年1月向港交所递交主板上市申请,近期因满6个月已自动失效。 7月2日,工信部发布2026年第4批侵害用户权益APP通报,“松果出行”App因“违规收集个人信息”及“信息窗口点击乱跳转”两项问题被点名。 三部门表示,将坚持依法依规处置违规行为,推进彻底整治。一是强化城市综合治理,常态化巡查,保持动态清零不放松;二是依法依规对相关经营主体实施行政处罚。同时,提醒市民识别合规车辆(悬挂本地号牌),审慎骑行无牌车辆。 |

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