甬金衢上高速宁波郭巨至昆亭段，规划选址公示！投资估算约50.8亿元，计划今年开工 [复制]

发表于 2026/09/02 20:20:08 来自浙江宁波

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北仑区资规部门今天（9月2日）就甬金衢上高速公路宁波郭巨至昆亭段规划选址行政许可进行批前公示。这段高速公路，即原象山湾疏港高速白峰至昆亭段。在上月发改部门最新批复同意调整的该项目建议书中，已明确将其纳入甬金衢上高速公路主线，成为其位于象山湾北岸的一段，东西向横跨北仑区郭巨、白峰、春晓三个街道，具体起自郭巨街道穿山疏港高速郭巨互通，接穿山疏港高速，经白峰街道，终于春晓街道甬金衢上高速昆亭枢纽，接甬金衢上高速公路昆亭至塘溪段。甬金衢上高速公路宁波郭巨至昆亭段拟选址公示图。据资规部门公示信息结合“天地图宁波”标注据本次批前公示内容，该项目路线全长14.643千米，全线设置—— 桥梁9座：含互通主线桥，总长7624.63米；隧道2座：总长4700米；一处位于白峰街道境内，起于下阳村东北方向，贯穿太平村和下阳村之间山体，终于长水流水库南侧；一处起于郭巨街道境内郭巨互通附近、紫微岙水库北面，终于白峰街道境内刺岭坑山塘西北侧。枢纽立交2处：即原位改建郭巨枢纽互通、昆亭枢纽互通；一般互通立交1处：即新建白峰南互通；收费站3处：含改建2处，新建1处；隧道变电所4处。据今年1月宁波市公共资源交易电子服务系统预公示的该项目勘察设计招标文件（点击查看早前详细报道），项目全线按高速公路标准建设，其中郭巨枢纽互通至白峰南互通段采用双向四车道；白峰南互通至昆亭枢纽互通段采用双向六车道；昆亭枢纽互通区采用双向四车道；主线整体设计速度100公里/小时，起终点枢纽互通区主线设计速度80公里/小时。项目投资估算约50.8亿元，计划2026年开工，建设工期4年。据早前批复文件及本次批前公示内容，甬金衢上高速公路宁波郭巨至昆亭段是省高速公路网规划布局“九纵九横”中“一横”的重要组成，是宁波舟山港集疏运体系西向重要货运通道和义甬舟开放大通道的重要支撑，同时该项目建设也是服务于“一带一路”、长江经济带等国家战略的具体举措，无论对于疏解宁波舟山港区交通压力、促进宁波市港口建设发展，还是对于服务沿线产业聚集区建设、加快海洋经济发展、优化沿海经济产业布局、推进海洋经济强省建设，都具有重要意义。此外，最新调整的、位于宁海县境内的甬金衢上高速西店至甬绍界段项目建议书也已于今年7月中旬获批，总投资约69.9亿元，同样计划于今年开工，建设期限4年。