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今天是 12 号线免费试运行的头一天,热度直接拉满。 但谁也没想到,这把火“烧”得有点旺——刷抖音、小红书,满屏都是 “人山人海” 的现场:站台上挤满了体验的市民,车厢里人挨人! ![]() 截图自小红书; 不少网友吐槽 “快被压扁了”“真的不想再体验第二次”。更有意思的是,不少人都发现:今天免费乘车的队伍里,老年人比年轻人还多,慢悠悠坐着地铁逛象山,成了今日份退休生活新节目。 你想想,免费两个字,加上“海上列车”的名头,宁波人的好奇心那是挡都挡不住的。因为客流实在太大,宁波地铁运营一早也紧急发了温馨提醒:小洋江站客流较大,已经实施客流管控,建议试乘的乘客暂缓前往。 ![]() 截图自宁波地铁运营(注:11时50分,12号线目前全线客流也已恢复正常) 这场面其实也可以料想到,毕竟这条线沿线的居民盼了太久,象山的朋友更是等了一年又一年。 不过,就在12号线开通前夕,东论网友“依旧是王”发现:宁波到象山的大巴票,悄悄降价了。原来单程要40块,从9 月13号起直接降到29块。 ![]() ![]() 明眼人都看得出来:这就是冲着地铁来的,在不少人看来,大巴降价只是权宜之计,后续班次减少、逐步萎缩是大概率的事。 ![]() 不过也有网友觉得,地铁不能带的大件行李、长甘蔗、农副产品,大巴都能装;而且大巴点对点,不用到了地铁站再转车,对带东西多、家离地铁站远的人来说更方便。 ![]() 也有不少人很清醒:现在地铁免费,大家都去凑热闹,等正式收费了,客流自然会回落。 ![]() 比起价格涨跌,更戳中大家的,是这几十年的交通变迁。东论网友“琉璃酸@wechat”发帖感慨:第一次从象山去宁波,坐的是咸祥轮渡,晃晃悠悠,好半天船才靠岸。”后来象山港大桥通了,再后来,地铁也来了。 ![]() 地铁带来的变化,还不止出行本身。今早象山蓬莱菜场直接被人流挤爆,不少市区人民坐地铁过来买海鲜、扫货。有网友发帖“象山蓬莱菜场已沦陷”,配图那叫一个人山人海。 ![]() 截图自小红书; 也有人看好:地铁一通,象山的餐饮、民宿、出租车生意都会好起来,以后周末去象山玩的人会越来越多; ![]() ![]() 甚至国庆象山港大桥的堵车压力,都能缓解不少。 ![]() ![]() 当然了,也有网友觉得它不够方便,到了丹城还要转车,不如开车门到门。 ![]() 其实一条新线路开通,有争议、有热闹、有不同声音,太正常了。 看着12号线今天这种“火爆”的场面,小东君也想给真心想体验“海上列车”的朋友提个醒:别赶着这几天去凑热闹了。如果不赶时间,等到正式运营后找个时间,花十几块钱,体验感绝对比今天在人群里“挤到怀疑人生”要舒服得多。毕竟,去象山这条路,已经等了几十年,真不差这最后几天的功夫。 你今天去体验12号线了吗? |

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