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宁波“海上地铁”12号线开通后人气持续爆棚,国庆期间部分站点甚至不得不采取客流管控措施。与此同时,围绕这条跨海线路运营班次能否增加、乘车有无优惠、公交接驳能否跟上,其他轨交线路有何新进展等问题,市民在宁波民生e点通群众留言板上也掀起了一波追问热潮。 这些出行路上的迫切期盼,也是平台各职能部门全力推进的民生实事。本期,我们整理了上述热点问题,为您带来最权威、最及时的官方回应与便民提示。 ![]() 沈天舟/摄 建议优化12号线 直快列车停靠站点与班次 网友“wyl0601”:建议12号线全天候开行途经几个大站的快车或为其预留时间。 现状:1.12号线客流高度集中在小洋江、丹城、大目湾三站,其他站点客流占比较低,非常适合全天候开行大站快车;2.根据12号线环评公示文件,12号线初期全天候开行大站快车,而非仅工作日高峰期开行;3.目前12号线常规列车发车间隔时间较长,应对突发大客流较为被动。 建议:在不调整常规列车发车间隔的前提下,全天候插入快车班次,最理想情况下,快车与常规列车按照1:1比例排班。在具体运营中,对于快车排班的兑现,建议选择以下方式: 1.若资源足够或客流较大,快车排班尽量全部兑现;2.若担心部分时段运力供应过大,部分时刻的快车排班作为预留,若实时客流较大,再作为临时加车兑现;3.在高峰期常规列车间隔较小时,按照1:1插入快车,会导致快车追上前面常规列车的情形,建议考虑启用越行站功能,实现快车对常规列车的超越。 效果:通过以上调整,在不调整常规列车车次的前提下,仅通过增加快车班次的办法,一方面增加线路运力供应,提高突发大客流应对能力,另一方面使得更多乘客能够享受快车的高效。 市轨道交通运营分公司:您的建议已收悉。我司将持续加强客流监测,研究优化直快列车开行方案。 ![]() 沈天舟/摄 多乘多惠赠票 可以用于乘坐12号线吗 网友“wy670044231”:每个月乘坐轨道交通获得的多乘多惠赠票,可以用于乘坐12号线吗?比如每个月只坐2元票价的,达到一定次数,再用获得的赠票去坐全线网最高14元票价的里程,可否? 市轨道交通运营分公司:目前通过各移动支付平台获取的多乘多惠赠票可在12号线使用,多乘多惠赠票自派发之日起60天内有效,过期作废。 建议将12号线座位 改成与其他地铁线路列车同款 网友“线圈”:12号线现在的座位是动车制式,还有小桌板,初衷是坐得舒服,这肯定好的,但目前车厢内天天爆满,有座位的坐着确实舒服了,没座位的却更加拥挤,还是改回与其他地铁列车同款的两排座位比较好。 市轨道交通集团:12号线为市域铁路制式,平均站间距较长,座椅采用织物软包座椅,纵横布置,面对面座椅间布置桌板,便于放置随身物品,可更好地提高乘坐舒适度。后续我司会加强客流引导,并持续提升运营服务水平,感谢您对宁波轨道交通的关注与支持! ![]() 徐诚 傅晓瑜/摄 象山G201、G222公交线路 能否改走沿海南线 网友“gym5677”:象山G201、G222路公交车,建议不要从石浦城区内走,改从沿海南线走。从丹城到石浦原东站,50分钟就够了,现在从原东站到新客运中心,车程要40分钟,对上下班通勤非常不利,希望公交公司调整线路。 象山县交通集团:G201、G222路为配合轨道交通12号线及石浦客运中心启用而调整的配套干线公交,兼顾丹城—石浦跨镇通勤、就学、就医的客流,同时覆盖石浦城区中小学、社区及渔港片区,满足居民直达丹城、接驳轨道的出行需求。 若全线改走沿海南线不进石浦城区,虽可压缩通行时长,但老城区大量居民将失去直达公交,需额外换乘,大幅降低公交可达性。本次调整是统筹客运中心搬迁、轨道交通接驳、城乡全域覆盖综合确定的方案,并非仅以快速通勤为单一目标。 目前,我司G217路公交可实现从石浦客运中心直达滨海大道站、接驳市域12号线的出行需求。 ![]() 大目湾站连接轨道站厅层与公交站的连廊。沈天舟 任梦婕/摄 象山219路 (丹城往返鹤浦)公交线 节假日可否增加班次 编号为“8338780”的网友:象山219路城乡公交(丹城往返鹤浦),当前全天班次偏少,发车间隔最长3小时。每逢周末、节假日,再加上受近期12号线开通影响,往返鹤浦客流明显增大,候车时间过长,群众出行非常不便。恳请相关部门评估客流情况,在节假日临时加密219路公交班次,方便海岛居民和游客出行。另外,每周日12点40分(鹤浦公交站去往丹城公交西站)这班车次,有很多学生搭乘上学,恳求相关部门周日增加这个时段的班次。 象山县交通集团:经核实,219路公交为丹城往返鹤浦的城乡线路,单趟行驶约1.5小时,全程47公里,行驶过程中公交车需通过轮渡,且车辆为适配轮渡专门改装。目前该线路日发8个班次,综合当前运营成本、车辆运力及轮渡衔接等实际情况,现阶段不具备增加班次的实施条件。 建议增加 象山G222公交班次 网友“港湾渔舟”:随着宁波至象山轨道交通12号线开通,象山公交G222路大目湾站至石浦客运中心站迎来客运高峰,但因G222路班次间隔时间过长,导致大量乘客滞留,候车队伍排长龙。希望公交公司调整下时间,增加班次。 象山县交通集团:目前G222路正常班次需沿途停靠站点,单程约75分钟。为缓解高峰客流,我司已在轨道交通12号线正式开通后动态增派机动运力,安排加班车辆以直达方式运行,单程约40分钟。下一步,我司将持续监测沿线客流变化,适时优化发车间隔、动态调整运力配置,尽力缓解乘客滞留问题。同时建议乘客在高峰期结合G217等线路换乘出行。 能否将公交675路 延伸至12号线横溪站 网友“小强无敌”:为了方便675路沿途百姓出行,能否将675公交车终点站延伸至轨道交通12号线横溪站附近? 市交通运输局:乘客可以乘坐675路至公交孔家潭站下车,步行或换乘其他公交线路到达横溪地铁站,目前无675路线路调整的计划。 何时可以有瞻岐 到咸祥站的公交线路 编号为“8337550”的网友:何时可以有一条瞻岐到咸祥站的公交线路? 市交通运输局:咸祥地铁公交场站目前仍在施工,后期会有公交线路接入。 ![]() 象山贤庠站周边公共交通。杨忠华/摄 12号线贤庠站至黄避岙乡 能开辟公交线路吗 编号为“177001”的网友:12号线贤庠站没有像样的公交站,周围只有两条公交线路,去附近的黄避岙乡没有交通接驳,能否改进公交线路布局? 象山县交通集团:贤庠公交站内已有多条始发至黄避岙乡的公交线路。下一步,待兴徐路与71省道贯通后,您可直接乘坐由北黄至大徐站的G228公交线路。 12号线滨海大道站 能否投放共享单车 网友“海生明月”:宁波轨道交通12号线滨海大道站能否投放共享单车?连续几天乘坐12号线,在滨海大道站下车,都没发现共享单车,这对有些乘客来说通行不太方便。 象山县交通运输局:轨道交通12号线滨海大道站已有共享电单车投放,但因人流量相对较小、车辆骑完后补充相对较慢。下一步,我局将建议哈啰单车运营公司加密滨海大道站补车频次,兼顾沿线站点调度,方便乘客接驳出行。 ![]() 12号线宁波枢纽支线 是否纳入后续轨道交通 建设规划研究范围 编号为“8339278”的网友:12号线宁波枢纽支线是否在宁波轨道交通第四期建设规划研究范围? 市发改委:12号线宁波枢纽支线已列入《宁波市轨道交通线网规划(2021-2035年)》,下一步将在轨道交通建设规划编制时统筹研究。 能否将8号线 延伸一站接入小洋江站 网友“367823”:12号线增大了宁波地铁的客流,但小洋江站缺乏东西走向线路,换乘的7号线为南北走向,4号线在高教园区也改为南北走向,能否将8号线延伸一站接入小洋江站?此举将增大8号线客流,增加南商地区与云龙、东钱湖、象山的往来。 市自然资源和规划局:根据目前已批复的轨道线网规划,8号线东延与12号线暂无互通节点。 其他轨道交通线路 建设和规划情况 轨道交通10号线延伸段何时建设 网友“v普通市民”:轨道交通10号线延伸段(慈溪高铁站—前湾新区)何时开始建设? 市轨道交通集团:根据轨道交通线网规划,慈溪高铁站至前湾新区段是规划轨道交通11号线的组成部分,具体上报与建设时间尚不确定。 宁波中心城区到宁海的地铁会建设吗 网友“小雨下啊下”:到象山的轨道交通12号线开通了,反响很好。想问一下,以后会不会建设到宁海的地铁? 市轨道交通集团:根据轨道交通线网规划,远期有规划至宁海的轨道线路,具体上报与建设时间尚不确定。 7号线安石路站B口为何迟迟不开放 网友“527369zgm”:7号线安石路站B口迟迟未开放使用,地铁公司客服说是没有验收通过,何时能整改完毕正式投用? 市轨道交通运营分公司:目前安石路站B1、B2口建设基本完成,正在进行相关验收和调试工作,具体开通日期以宁波轨道交通官方发布为准。 8号线段塘站B2出入口何时开通 编号为“8336976”的网友:8号线段塘站B2口何时能开通?原来地面有通往A口的两座小桥,现在两座小桥都被锁起来了,河另一边的人坐地铁要多花20分钟绕一大圈,非常不方便。既然地面不让走了,为什么不开放B2出入口?这个出入口造好已经一年多了,路也修好了,为什么一直不开通呢? 市轨道交通集团:段塘站B2口已完成施工,我司目前正在推进各项开通前置准备工作,争取早日实现开通。 4号线兴宁桥东站A出入口取消了吗 网友“遗失的风”:金钟地块的商业体开业了,4号线兴宁桥东站A出入口还没有同步完工,是取消了吗? 市轨道交通集团:该出入口工程尚处于施工阶段,我司将协同地块开发单位积极推进,争取早日开通。 |

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