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    汽车刹车踏板事件，国家队正式入场。  [复制]

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    发表于 2026/10/15 22:12:22 来自 浙江宁波

    楼主

    分享到： qq sina

    期待公正公开公明的调查结果，我等看客小板凳坐稳了

    来自: 掌上东论

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    发表于 2026/10/15 23:12:13 来自 浙江宁波
    反正两方里肯定有一方要OVER了
      TA共获得： 回复:3条
      水采田
      水采田 2026/10/16 08:28:43 来自 浙江 举报 0
      OVER倒不至于
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      hj8an
      hj8an
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      水采田 2026/10/16 11:59:07 来自 浙江宁波 举报 0
      当然也有折中的, 各打五十大板, 就此结束
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      渴望蓝天666
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      hj8an 2026/10/16 13:37:55 来自 浙江杭州 举报 0
      你自己否定了自己
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      发表于 2026/10/16 09:00:11 来自 浙江杭州
      我早就说了，这事不会轻易结束，都猴急地下结论，一起等着最后的结局吧，先去买些瓜子去
        TA共获得： 回复:17条
        阿发油
        阿发油 2026/10/16 10:39:01 来自 浙江宁波 举报 0
        你早就说过等有证的权威结论！
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        阿发油
        阿发油 2026/10/16 10:46:06 来自 浙江宁波 举报 0
        上二天的国家认可的有资质的测试不算了？？？？
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        阿发油 2026/10/16 10:54:27 来自 浙江杭州 举报 0
        那是你在不信啊，现在三部门联合调查，咋了？最后的结果等不及了？
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        渴望蓝天666
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        阿发油 2026/10/16 10:56:15 来自 浙江杭州 举报 0
        难道国家机动车质量检验检测中心（重庆）没资质？他就是中汽研究院名下的国家级授权检测平台！
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        阿发油 2026/10/16 10:57:19 来自 浙江杭州 举报 0
        三部 门开始联合调查，其中有网 信办，别急，结果会出来的。
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        阿发油
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        渴望蓝天666 2026/10/16 11:01:18 来自 浙江宁波 举报 0
        那这检测报告算不算？？算了，就不用再测了。如果不算就再测一次！
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        渴望蓝天666
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        阿发油 2026/10/16 11:18:29 来自 浙江杭州 举报 0
        算不算，结论应该会在调查报告中说明。你敢不敢跟我赌一下？如果这个检测报告有效，你道歉，反之，我道歉！
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        渴望蓝天666 2026/10/16 11:26:04 来自 浙江宁波 举报 0
        你说的有效是什么条件下？静态测试？？还是懂车帝的那样测试？
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        渴望蓝天666
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        阿发油 2026/10/16 11:27:44 来自 浙江杭州 举报 0
        静态测试是行标，全行业通用，懂标难道高于行标？！
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        阿发油
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        渴望蓝天666 2026/10/16 11:36:12 来自 浙江宁波 举报 0
        汽车的静态测试和动态测试，核心区别是：车辆或系统是否处于运动/运行状态。静态测试是“停着查”，动态测试是“跑起来验”。

        · 静态测试回答：“装得对不对、功能有没有、尺寸合不合、看起来行不行？”
        · 动态测试回答：“开起来好不好、稳不稳、安不安全、耐不耐用？”

        两者关系是：静态测试是动态测试的基础，动态测试是静态测试的最终验证。新车开发通常先做静态检查，再进入动态主观评价、性能试验和耐久试验。

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        新小吉
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        阿发油 2026/10/16 12:01:17 来自 浙江宁波 举报 0
        关键是，这个没办法规范，比如，我请一百个人踩一百次都没断，但你请的人一踩一个断，这个怎么算。

        一个是客观，一个是主观。
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        阿发油 2026/10/16 12:15:24 来自 浙江杭州 举报 0
        这个不需要你科普。国标行标如果因为这次事件会就行修改完善，那DCD也是好事一件，到底如何定性，会有最终的结果。今天消息一出，江淮直线涨停，好像不是有问题的样子
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        渴望蓝天666 2026/10/16 13:55:17 来自 浙江宁波 举报 0
        国标行标不会因为这次事件会就修改，因为这次检测是静态测试，不是动态测试，修改什么？？我也是醉了你怎么老是把这二种测试搞混？
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        阿发油 2026/10/16 14:08:09 来自 浙江杭州 举报 0
        拜托，现行汽车行标中，针对制动踏板等部件的标准目前以静态测试为主，动态测试仍是标准体系的空白点。没标准，你的要求怎么满足？是你自己拎不清。。。。。。
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        渴望蓝天666 2026/10/16 14:13:53 来自 浙江宁波 举报 0
        所以对静态测试修改什么？可能以后强制国标内添加连续重刹工况。

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        渴望蓝天666 2026/10/16 14:33:44 来自 浙江宁波 举报 0
        懂车帝没错，尊界也没错，争议到了标准体系的空白地带，
        所以，尊界在法理上一定站得住，但是超豪华的定位拉高了公众预期！
        普通车型满足国标，大家会觉得“及格就行”；
        超豪华车一旦在刹车踏板这种关键部件上出现断裂风险，消费者会自然要求它远高于国标，更不要说现在10万以下的车型踏板基本都高于国标！
        所以尊界真正受损的不是“合规性”，而是高端安全形象。
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        阿发油 2026/10/16 14:37:01 来自 浙江杭州 举报 0
        我说过对静态测试进行修改？？
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        渴望蓝天666 2026/10/16 14:46:15 来自 浙江宁波 举报 0
        你说的“国标行标如果因为这次事件会就行修改完善”。
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        发表于 2026/10/16 09:28:57 来自 浙江
        昨天看了一个视频，30万的电车，换电池要13。二手8年就卖2万。中介说快点卖了，否则，爬窝了，只能卖废铁了。
          TA共获得： 回复:1条
          新小吉
          新小吉 2026/10/16 12:02:57 来自 浙江宁波 举报 0
          拍这个视频的做二手车的呗，就算开不动了，那个，人家卖费铁也有点钱啊，然后国家报费补帖都有2万。
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          发表于 2026/10/16 11:09:07 来自 浙江宁波
          江淮利好，股票2分钟涨停。

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            发表于 2026/10/16 12:33:17 来自 浙江杭州
            境外势力这次做的过分了。
            他们不知道尊界有40多个车辆感知器。车内，车外的视频和音频和车辆数据都是实时上传给后台的。现在江淮和华为这么硬气，肯定已经调取了当时的数据。这次国家部门联合调查，DCD这次肯定翻车。
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              发表于 2026/10/16 12:46:39 来自 浙江宁波
              DCD这次肯定要栽！尊界全车有40多个车内、外感知系统。音频、视频和车辆行驶数据都是实时上传的。江淮肯定已经调去了后台数据，能证明测试过程做假！
                TA共获得： 回复:4条
                三叶葵@qq
                三叶葵@qq 2026/10/16 13:26:24 来自 浙江宁波 举报 0
                赶紧买股票！
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                三叶葵@qq 2026/10/16 13:50:19 来自 浙江杭州 举报 0
                涨停了根本买不到。
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                米斯特克里斯
                米斯特克里斯 2026/10/16 14:34:43 来自 浙江宁波 举报 0
                你咋跟上面的话术一样的。真要之前查出作假，以花花的尿性早就告到dcd倒闭了，还免费升级刹车干啥
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                米斯特克里斯 2026/10/16 14:40:42 来自 浙江杭州 举报 0
                升级是被膈应了。并不是召回！
                • :+1:
                • :啊哈:
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