想知道车的底盘质感，普通人真的能开得出来区别吗- 东论东方热线·东方论坛-宁波论坛—

发表于 2026/10/25 09:57:50 来自浙江宁波

楼主

刷到好多测评都在讲底盘，可是我感觉自己好像不太会感受。普通车主真的能开出差别吗？还是心理作用？大家开过感觉底盘最好的车是啥车？

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FXSS

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发表于 2026/10/25 21:36:37 来自浙江宁波

热门


开车慢吞吞的你跟他说啥都没用，喜欢超车，一脚刹车一脚油门的人绝对是开的出底盘好坏的

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心高志远@wechat 2026/10/27 13:00:58 来自浙江宁波举报 0 回复

扭力梁和多连杆，过坎马上感觉就出来了

rainbow22603

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发表于 2026/10/25 17:35:29 来自浙江宁波


底盘好的是德系车，一方水土养一方人，德国的高速公路车速很快。

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秋风132@wechat 2026/10/26 13:37:41 来自浙江宁波举报 0 回复

老别克也不错

实体快乐@wechat

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发表于 2026/10/26 08:41:48 来自浙江宁波


都是代步车就别整那么多花头了，少点养车费用，安全点就行了

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兔仙人

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发表于 2026/10/25 18:16:50 来自浙江宁波


以前我觉得也没什么差别，直到有一年过年走亲戚，开过一辆我都叫不出型号的老式标致两厢车

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黑搭八搭 2026/10/25 21:01:59 来自浙江宁波举报 0 回复

标致207，改装潜力大，拉力赛也参加，2.0手动不错的，可惜法系不受待见。

80后大叔再战东论

黑搭八搭 2026/10/25 22:00:29 来自浙江宁波举报 0 回复

前驱车就别来参与了

相识是偶然@wechat 2026/10/26 16:09:53 来自浙江宁波举报 0 回复

法系车用的都是真材实料，油耗高和空调不给力是通病。

liujunpeng1028

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发表于 2026/10/25 22:00:20 来自浙江宁波


过弯速度超过60以上的时候区别非常大，后驱更有信心

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80后大叔再战东论

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发表于 2026/10/26 08:48:58 来自浙江宁波


经常开100码以上的，会感受到不同底盘开起来的质感不一样

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roboy6586

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发表于 2026/10/26 07:59:09 来自浙江宁波


不一样的，我一辆零跑C10 一辆Q5L，上高速之后开起来就是不一样。

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立哥视野@wechat 2026/10/26 09:14:11 来自浙江宁波举报 0 回复

你这比较的落差也太大了 C10在电车中也是中档都算不上

季小树@wechat

立哥视野@wechat 2026/10/26 11:20:26 来自浙江宁波举报 0 回复

C10买来代代步的，只能算一般。我是这两辆开久了才有比较。

季小树@wechat

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发表于 2026/10/26 08:47:48 来自浙江宁波

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杨柳摇清风

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发表于 2026/10/26 09:08:51 来自浙江宁波


这块金属板的底盘装甲真厉害呀。用榔头砸一下会不会有事

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nit_koko@qq 2026/10/26 09:53:16 来自浙江杭州举报 0 回复

砸电池护板？

小贝4000

nit_koko@qq 2026/10/26 14:36:16 来自浙江宁波举报 0 回复

底板这个位置开时总会被石头砸到卡到的，开时砸与抬起来砸二下又没什么问题，只要不出事情

小贝4000

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发表于 2026/10/26 09:15:23 来自浙江宁波


？

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微信18957411831

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发表于 2026/10/26 09:45:52 来自美国


就算不能把区别说的一五一十，但体感肯定是有的

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秦時月

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发表于 2026/10/26 09:59:48 来自浙江宁波


我试驾过理想，万象城出去，转弯到水上运动中心，那底盘软的来没发看。然后试驾了蔚来ES6 ，也是同一条路线，底盘明显比理想扎实很多。整体试驾后，都没我现在开的车好，所以就没买电车。电车之前看着心动，试驾以后那操控啥都不是。

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音乐而来 2026/10/26 10:47:38 来自浙江宁波举报 0 回复

国产车没一个地盘好的。我经常看大飙车，那有地盘介绍。大众，凯迪拉克地盘普遍稳定，日本车太软，特斯拉硬的要命。我买车绝不买空气悬架，这玩意坏了，一步路都走不了，只能救援。上空气悬架的都是调校偷懒的企业，随便给你整这个玩意，看着高级，其实掩盖自己设计不行。坏了死贵。

rainbow22603 2026/10/26 11:24:07 来自浙江宁波举报 0 回复

试试极氪001

rainbow22603 2026/10/26 11:24:59 来自浙江宁波举报 0 回复

为啥我开ES6，觉得车要震散架了一样

koby2008

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发表于 2026/10/26 10:41:26 来自浙江宁波


差别很大，开过不同的车就知道了，车的底盘很重要。

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lanlandenanren

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发表于 2026/10/26 10:57:48 来自浙江宁波


开过的车R20最好了，不管转向手感还是底盘质感。

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walking@qq

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发表于 2026/10/26 10:58:04 来自浙江宁波


底盘好的车，开车时，你的体感是车和你是一个整体，底盘不好的车，开车时，你的体感是车是车你是你

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大耳

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发表于 2026/10/26 11:04:57 来自浙江宁波

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mjy9910

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发表于 2026/10/26 13:28:27 来自浙江宁波


因为底盘没有参数化，所以可以随便说。其实只要上了档次的底盘，人根本分不出来，先进的空悬反应速度比人还快，可以实现微秒级精确调控。

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新小吉

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发表于 2026/10/26 13:40:14 来自浙江宁波


试试凯迪拉克CT5，开过日本车对比一下，日本车被秒成渣

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锋芒3694

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发表于 2026/10/26 13:51:34 来自浙江宁波

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微微安楼

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发表于 2026/10/26 14:06:15 来自浙江宁波


开了十几年日系车了，再换的话打算换个德系的，就是担心德系的品质，BBA论坛上各种故障

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clayton

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发表于 2026/10/26 14:18:39 来自浙江宁波


同价位的根本开不出什么好坏

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流星光灿烂@qq

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发表于 2026/10/26 14:38:43 来自浙江宁波


当然有差别，否则车企花那么多钱去研发，去堆料干嘛。人跟人之间差异也很大，有些人天生敏感，有些人天生愚钝，同一辆车感受都不一样

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暴走江湖

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发表于 2026/10/26 14:44:37 来自浙江宁波


不知道什么叫好的底盘，总之开的轿车都比较平稳，过弯也比较顺滑，开SUV总有点开船一样的。特斯拉的底盘是真的硬，跟坐拖拉机似的，开过最硬的底盘。

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clayton 2026/10/26 16:38:12 来自浙江宁波举报 0 回复

尤其是汉兰达，真的是开船上一样，不过高速上很稳很舒服。

叁叁

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发表于 2026/10/26 15:21:59 来自浙江宁波


一个大众高尔夫6gti敞篷，一个奥迪a4 allroad，从舒适度来说，奥迪好多了，大众偏硬，开着震，不知道这是不是底盘的区别。虽然说大众和奥迪很多配件通用，价格就差在这了。